Strona 71 z 135 PierwszyPierwszy ... 21616263646566676869707172737475767778798081121 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 701 do 710 z 1341

Temat: JTDm - Ciężko pali na nierozgrzanym silniku

  1. #701
    Użytkownik Świeżak Avatar dproject
    Dołączył
    08 2016
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9JTDM
    Postów
    86

    Domyślnie

    I tym razem winny był akumulator. Podpięcie do prostownika póki co załatwiło wszelkie problemy. Dzięki

    Wysłane z mojego LG-H815 przy użyciu Tapatalka

  2. #702
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    04 2013
    Mieszka w
    stary brus
    Auto
    alfa romeo 156 1.9 16V crosswagon 2006r
    Postów
    598

    Domyślnie

    Koledzy co może być przyczyną tak jak by przerywania , szarpania przy 1500 obr na 1-2-3 biegu ? Na wyższych nie sprawdzałem

    Wysłane z mojego HTC One M8s przy użyciu Tapatalka

  3. #703
    Użytkownik Znawca Avatar olo_84
    Dołączył
    06 2013
    Auto
    Alfa 159 16V 150KM Distinsive SW 2006
    Postów
    1,850

    Domyślnie

    Cytat Napisał piotr17 Zobacz post
    Koledzy co może być przyczyną tak jak by przerywania , szarpania przy 1500 obr na 1-2-3 biegu ? Na wyższych nie sprawdzałem

    Wysłane z mojego HTC One M8s przy użyciu Tapatalka
    Jazda po mieście z zakresem do 2000. Daj żyć turbinie w pełnym zakresie to będzie ok. Jazda eko nie służy w dieslu

    Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka
    EGR - OFF
    klapki - OUT
    DPF - ON

  4. #704
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    04 2013
    Mieszka w
    stary brus
    Auto
    alfa romeo 156 1.9 16V crosswagon 2006r
    Postów
    598

    Domyślnie

    Nie jeżdżę po mieście do 2000 obr tylko jak jeżdżę na wieś i jadę po polnej 2km to zauważyłem że tylko przy 1500 obr to przerywa

    Wysłane z mojego HTC One M8s przy użyciu Tapatalka

  5. #705
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    10 2016
    Auto
    Alfa 159, 8V, 115 KM
    Postów
    177

    Domyślnie

    U mnie też ciężko odpala po dłuższym postoju. Na ciepłym nie ma najmniejszych problemów. Co ciekawe to gdy trzy razy wsadzę kluczyk (trzy razy zagrzeje mu świece) to odpali od strzału.
    Nie orientuje się ktoś może, który przetwornik informuje komputer o temperaturze silnika? Taka myśl mi przyszła, że ów przetwornik może mieć rozjechaną charakterystykę, i za szybko odłącza świece widząc wysoką temperaturę silnika mimo, iż w rzeczywistości jest on jeszcze zimny.
    Drugie pytanie dotyczy świec - czy są one wpięte w CAN?

  6. #706
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    06 2015
    Auto
    alfa 159
    Postów
    187

    Domyślnie

    Witam,
    Szarpanie przy niskich obrotach w moim dieslu 150km był winny egr. Mimo, że czyszczony itp dalej szarpał. Blaszka i po sprawie. Potem doszedł temat wtrysków ale to inny temat. Pozdro

  7. #707
    Użytkownik Pasjonat Avatar @sdero
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    RAV4 / Ducati Diavel Carbon
    Postów
    3,133

    Domyślnie

    Cytat Napisał Ontrax Zobacz post
    Nie orientuje się ktoś może, który przetwornik informuje komputer o temperaturze silnika? Taka myśl mi przyszła, że ów przetwornik może mieć rozjechaną charakterystykę, i za szybko odłącza świece widząc wysoką temperaturę silnika mimo, iż w rzeczywistości jest on jeszcze zimny.
    ECU czyta wprost z czujnika temperatury cieczy chłodzącej. Jeśli podejrzewasz, że w danym momencie odpali źle, to wcześniej odłącz wtyczkę tego czujnika. ECU potraktuje to jako odczyt temperatury bodajże -40C.
    Charakterystyka włączania i wyłączania świec się nie rozjeżdża.
    Chip tuning, EGR off , DPF off, SCR off, Lambda off , modyfikacja dawki startowej oraz inne.

    Więcej informacji: www.conmir.pl, lub Fanpage na FACEBOOK
    Trochę o korektach - > Motoblog - wpływ korekt pod obciążeniem
    Trochę o DPF - > Motoblog - co warto wiedzieć o DPF

  8. #708
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    04 2013
    Mieszka w
    stary brus
    Auto
    alfa romeo 156 1.9 16V crosswagon 2006r
    Postów
    598

    Domyślnie

    A ja wczoraj chyba się uporałam z przerywaniem przy 1500obr , wracają do domu chciałem zobaczyć do ilu obr się wkręca no i tylko do 5tyś.obr i koniec , oczywiście tylko 2 i 3 bieg bo już na 4-ty nie było gdzie , i później zauważyłem że już nie przerywa czy szarpie przy 1500obr. pewnie gdzieś coś zalegalo

    Wysłane z mojego HTC One M8s przy użyciu Tapatalka

  9. #709
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    02 2013
    Mieszka w
    Starachowice
    Auto
    Giulietta QV
    Postów
    168

    Domyślnie

    Panowie, jakie powinny być przyzwoite obroty rozrusznika w jtd 16v? Takie, aby bez zbędnego łechtania odpalił. Sprawdzałem ostatnio u siebie i jest to w okolicach 200, czasem wzrośnie do 250 obrotów na minutę. Wydaje mi się, że to trochę za mało. Wtryskiwacze otwierają się przy 200 obr? Mapa rozruchowa wyskalowana jest właśnie od 200 obr o ile dobrze pamiętam.

  10. #710
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    04 2013
    Mieszka w
    stary brus
    Auto
    alfa romeo 156 1.9 16V crosswagon 2006r
    Postów
    598

    Domyślnie

    Mam pytanie, czy można wył egr na stałe przy DPF - ie

    Wysłane z mojego HTC One M8s przy użyciu Tapatalka

Podobne wątki

  1. Biały dym na nierozgrzanym silniku
    Utworzone przez vtvs w dziale GT
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 28-11-2015, 22:28
  2. Ciężko pali na zimnym silniku przerywa szarpie
    Utworzone przez murzyncannaba w dziale 166
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 28-11-2015, 11:37
  3. [159] Alfa 159 1.9 jTDm - nie odpala / ciężko pali / kontrolka świec żarorowych
    Utworzone przez gresko1982 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 12-03-2015, 13:36
  4. [159] 1.9 JTDm 150km - Ciężko odpala na zimnym silniku
    Utworzone przez Wolfer w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 17-09-2014, 20:04
  5. Ciężko odpala na zimnym silniku 1.9 jtdm
    Utworzone przez mike87 w dziale GT
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 08-02-2014, 07:23

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory