Co sądzicie o wersji bieda czyli Business? Różnica w cenie jest znaczna czy ta wersja tak bardzo odstaje jakościowo od droższych ? Napalony jestem mocno na Stelvio , zastanawiam się czy brać wersję bieda alfy czy już w całkiem spoko konfigu coś z grupy VW.
Weż Vw nie będą co koledzy z roboty ublizać.
Problem w tym że jak zobaczyłem Stelvio to już mi się nic innego nie podobaKoledzy z pracy raczej obeznani Alfę szanują
Ok, faktycznie, wracam honor. Zmyliło mnie, że nie można skonfigurować Veloce TI.Napisał Kurynio
Zdjęcia modelu po lifcie są też w polskim konfiguratorze. Chodzi o wersję wyposażenia.
ej... ale na stronie belgijskiej możesz skonfigurować Stelvio Veloce i mówisz, że konfigurator jest nowy. Na stronie włoskiej możesz skonfigurować Stelvio Veloce i Stelvio TI. A na stronie polskiej możesz skonfigurować Stelvio TI, którego też wcześniej chyba nie było... pojebane.
Ostatnio edytowane przez gruby19 ; 11-01-2020 o 10:04
Wersja business nie odstaje jakościowo. Jest to wersja podstawowa już z naliczonym rabatem. Cena właściwie nie do zbicia, no może o 1,5% w dół.
Przy lepszej wersji możesz dostać kilkanaście procent rabatu do ceny katalogowej/ z konfiguratora i koszt samochodu może wyjść podobny.
Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka
Ti było już od jakiegoś czasu w Polsce. Najważniejsze jest to jakie jest wnętrze, we Włoszech i Belgii jest nowy środek i zmiany w systemach, w Polsce Ti tez ma stare wnętrze
Dzięki za odpowiedź , pozostaje czekać na konfigurator
Jak dla mnie, fotele standardowe w B mają kiepskie trzymanie boczne.Dzięki za odpowiedź , pozostaje czekać na konfigurator
Ale niestety chyba innych nie da się zamówić
Można skórzane ale wg mnie są beznadziejne. Osobiście mam standardowe (z elektryką i podgrzewane) i gdyby nie to trzymanie boczne to byłbym w pełni zadowolony. Sprawę poprawia jeśli ktoś ma wagę powyżej 70-75 kg
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem