Strona 78 z 144 PierwszyPierwszy ... 28686970717273747576777879808182838485868788128 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 771 do 780 z 1436

Temat: “Motor Control System Failure” - co z tym zrobić

  1. #771
    mati2012
    Gość

    Domyślnie witam.

    Cytat Napisał Maciek-156 Zobacz post
    Co znaczy nie pomogło - błąd wrócił po skasowaniu?
    tak bład skasowany wrócił zaraz po naciśnięciu pedała gazu .gdy zapalisz samochód obroty są ok choć mcsf jest aktywny dopiero po naciśnięciu gazu obroty rosą do ok 1500 i reakcja na przyspieszanie jest dość opóżniona i tak sie juz utrzymują.gdy skasujesz błąd i wciśniesz pedał gazu bardzo szybko to błąd raczej nie wyskoczy .

  2. #772
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Maciek-156
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Postów
    8,623

    Domyślnie

    Cytat Napisał mati2012 Zobacz post
    ...co mozna jeszcze zdzialac w tym temacie .
    Mozna wymienić potencjometr
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
    Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
    AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
    AR156 1.6TS 2000
    Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)

  3. #773
    mati2012
    Gość

    Domyślnie witam.

    Cytat Napisał Maciek-156 Zobacz post
    Mozna wymienić potencjometr
    witam.
    dzięki za zainteresowanie się moim problemem .chcialem zapytać czy wymiana tego potencjometru to duży klopot czy można go zrobić samemu, jesli tak to co trzeba by było zrobić by się z tym uporać. czy jest możliwość sprawdzenia tego potencjonometra czy działa .jak to sie ma cenowo i gdzie najlepiej go nabyć .sorki ze tyle pytań ale gdy rok temu miałem kłopot z przeładowaniem i poduszkami i po prześledzeniu wątków w tym dziale poradziłem sobie bez większych problemów .

  4. #774
    Użytkownik Romeo Avatar malin2k5
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Połczyn-Zdrój
    Auto
    Giulietta QV Nero Etna, Alfa Romeo 156 SW '02 BLU VELA, 126p '78
    Postów
    4,105

    Domyślnie

    Działanie potencjometru można chyba sprawdzić za pomocą FES.

  5. #775
    mati2012
    Gość

    Domyślnie witam.

    Cytat Napisał malin2k5 Zobacz post
    Działanie potencjometru można chyba sprawdzić za pomocą FES.
    byłem właśnie podpiąć FES i na początek skasowałem błąd p 0266 i przeszedłem sprawdzić ten pedał gazu,tam były 3 tabelki jedna z procentami i 2 z voltami po naciśnięciu gazu te parametry z voltami zmieniały się szybciej niż te z procentami ale one też się zmieniały wraz z wciskaniem gazu.Po zakończeniu sprawdzania okazało sie ze nie pojawił się na nowo błąd zrobiłem jazdę próbną i wszystko ok. mam nadzieje ze wszystko będzie ok.

  6. #776
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar zales00
    Dołączył
    12 2010
    Mieszka w
    Siedlce/Parczew
    Auto
    AR 147 1.9 JTD 2003r.
    Postów
    374

    Domyślnie

    może dopiero wd40 spenetrowało styki i oczyściło ... jest mróz.

  7. #777
    mati2012
    Gość

    Domyślnie

    pewnie tak narazie jest ok.

    - - - Updated - - -

    witam. mam jeszcze jedną usterkę tzn przy temperaturze około zera i zimniej nie zapala mi się komputer dopiero po 15,20 minutach jazdy załancza się .dzieje sie tak odkąd pamiętam od 5 lat ale nikt nie był w stanie nic poradzić.

    - - - Updated - - -

    czy jest tam jakiś czujnik który mozna odizolować od zimna ....

  8. #778
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Maciek-156
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Postów
    8,623

    Domyślnie

    To wina wtyczek przy wyswietlaczu
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
    Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
    AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
    AR156 1.6TS 2000
    Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)

  9. #779
    mati2012
    Gość

    Domyślnie

    witam .dzięki za pomoc, jesli to wina wtyczek to pewnie dostać się tam jest nie zbyt proste?

  10. #780
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar Szałek
    Dołączył
    05 2012
    Mieszka w
    Mogilno ( kujawsko-pomorskie)
    Auto
    AR 156 FL 1.9 JTD 16V
    Postów
    223

    Domyślnie

    Witam, częściowo przestudiowałem temat, ale opowiem o moim przypadku sprzed godziny:
    Temp -8 stopni, wrzucona 4'ka i jazda koło 2 tys obrotów, ale była prosta i chciałem Alfę trochę przegonić. Nie wdusiłem jednak gazu do dechy, tak na 2/3 no i przy 2,5-3 tys pojawił się błąd MCSF. Zgaszenie silnika nie pomogło, pojawia się od razu po odpaleniu.
    Jednak moc nie zmalała, przyspiesza normalnie, nie dymi. Jedyne co, to jest tylko ten błąd.
    Pod kompa będzie podpięta w poniedziałek, możecie mi po tych objawach podpowiedzieć co to może być?
    Bardzo proszę o pomoc.



Podobne wątki

  1. Motor Control System Failure w 2.0 JTS
    Utworzone przez podo w dziale 156
    Odpowiedzi: 38
    Ostatni post / autor: 29-11-2017, 18:30
  2. Motor control system failure
    Utworzone przez DawidSu w dziale 156
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 04-12-2015, 11:34
  3. Motor Control System Failure - co oznacza? co z tym zrobić?
    Utworzone przez Szczepan w dziale 147
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 10-01-2012, 23:18
  4. Motor Control System Failure
    Utworzone przez korzen w dziale 147
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 18-01-2011, 23:27
  5. motor control system failure
    Utworzone przez chinczykmg w dziale 156
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 16-04-2010, 10:06

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory