Alfa Romeo 4C GTA (2012)

[Belfer]

1. Jak rozumiem nie widać różnicy między obitymi skórą boczkami drzwi i tunelem środkowym w Lotusie a tandetnym plastikiem w 4C?
2. Hmmm.. fotele...

tutaj 4C:
http://www.alfanews.pl/wp-content/up...evra_4C_08.jpg

tutaj Giulietta:

http://image.europeancarweb.com/f/27...a+interior.jpg

Belfer, BŁAGAM, napisz, gdzie widzisz różnice w podparciu ud i głębokości między tymi fotelami, bo jak dla mnie część "pozioma" fotela wygląda prawie identycznie. Patrząc na inne dziadowskie oszczędności we wnętrzu jestem gotów się założyć, że cały szkielet fotela jest identyczny z Giuliettą. Czy inne poduchy z boku są w stanie zapewnić to fantastyczne trzymanie boczne - śmiem wątpić.

Tak wyglądają fotele w 8C Competizione:
http://1.bp.blogspot.com/_7IhKWjDc9wg/SreJM3dUvGI/AAAAAAAABTo/NtdZGNK7bTo/s400/Fiat500USA-8CSpider+seats.jpg

i proszę niech mi ktoś napisze, że to w zasadzie to samo co w 4C...

Nie błagaj tylko weź "oko do ręki" i przestań narzekać i teoretyzować. Przecież nawet laik zauważy inne podparcie tułowia i różnicę w głębokości, jak między rowem Mariańskim i doliną Wisły. Poza tym w Julce jest profil siedziska po środku wypukły i krótki a w 4C wklęsły i dłuższy. Oparcie też jest inaczej wyprofilowane. Niektórzy twierdzą, że w 156 siedzenie skórzane i welur lub alfatex są takie same, a kto siedział i jeździł na nich ten wie, że mimo braku różnic na pierwszy rzut oka to całkiem inne wrażenia. Tutaj będzie jeszcze większy przeskok. Giuliettą QV jeździłem podczas prezentacji w moim mieście i rzeczywiście jej siedzenia nie mają wiele ze sportową jazdą wspólnego.

- - - Updated - - -

Radek, posiedź w kilku autach z różnymi fotelami to zrozumiesz o czym mowa.

Tego się trzymajmy.

[saroo]

2. Hmmm.. fotele...

No Sabelt-y z MiTo QV to to nie są, ale i tak będzie lepiej niż w Julce. Widać różnicę.

- - - Updated - - -

Kluczyk od MiTo bo po co robić nowy kluczyk na 2500 sztuk ?

2500 sztuk, ale rocznie!

[KRS]

czyli powstanie 12 i pół tysiąca sztuk. Oceniam produkcję na pięć lat, tak jak Brery.
Brery sprzedano chyba znacznie więcej?
czemu tak mało tych cudownych autek będzie?

[kobe83]

Wnętrze Lotusa Exige:
http://www.google.pl/imgres?imgurl=h...QEwAg&dur=1603
Lotus Elise:
http://www.google.pl/imgres?imgurl=h...Q9QEwAw&dur=38
4C będzie samochodem pokroju Lotusa. Mały, lekki, zwinny, szybki. Minimalizm jest konieczny, więc niema co narzekać. A ocenianie foteli po wyglądzie bez siedzenia na nich jest hmmm...dziwne.
BTW. Pierwszy raz się spotykam, z określeniem Top Gear jako programu satyrycznego. Może forma taka jest, ale wiedzy i doświadczenia prowadzącemu trio nie można odmówić.

Lotusy są fajne, ale wnętrze 4c przy lotusie wygląda na luksusowe

[śmigacz]

Brery wyprodukowali podobno 25 tys. ale w porównaniu do 4c była o wiele bardziej funkcjonalna. 4c to dość droga "zabawka" bez bagażnika i dwuosobowa. Ale myślę że jeśli będzie duży popyt to z dodatkową produkcją nie będzie problemu (choćby w Tychach). Gorzej gdy popyt będzie mały.
Sent from my Lumia 610 using Board Express

[FerraEnzo]

Lotusy są fajne, ale wnętrze 4c przy lotusie wygląda na luksusowe

Własnie odnosze podobne wrażenie, ale jak widać wyżej niektórzy się z tym nie zgadzają

[śmigacz]

Wnętrze nie jest złe, ale począwszy od 156 aż do Julki wnętrza Alf były oszałamiające na tle konkurencji. Apetyt rośnie w miarę jedzenia a tymczasem to wnętrze jest tylko poprawne. Nie widać w nim żadnej nutki szaleństwa. Ale i tak bym ją kupił gdybym akurat miał wolne 250 tysi. Nie takie rzeczy wybacza się Alfom.

[Belfer]

Brery wyprodukowali podobno 25 tys. ale w porównaniu do 4c była o wiele bardziej funkcjonalna. 4c to dość droga "zabawka" bez bagażnika i dwuosobowa. Ale myślę że jeśli będzie duży popyt to z dodatkową produkcją nie będzie problemu (choćby w Bielsku). Gorzej gdy popyt będzie mały.
Sent from my Lumia 610 using Board Express

Brery i Spidera wyprodukowano około 21 tyś więc można śmiało powiedzieć, że powoli będą to rarytasy jeśli chodzi o ich ilość bo jakiś tam procent uległ wypadkom itd. 4C będzie bardziej niszowa i jeśli wyprodukują 12 tyś to i tak będzie dużo.

[Myszkin]

(choćby w Tychach)

Przepraszam, gdzie ?

[śmigacz]

Napisał śmigacz
(choćby w Tychach)
Przepraszam, gdzie ?

Chodziło mi o to, że ktoś się martwił dlaczego będą produkować tylko 2500 szt. rocznie. Fiat ma tyle fabryk na całym świecie, że gdyby się tłumy rzuciły to na pewno by zwiększyli produkcję żeby nadążyć za popytem. Jednak co tu ukrywać: 4c to auto niszowe i na pewno nie przebije Golfa w ilości sprzedaży. A z tymi Tychami to żart oczywiście. Na pewno w pierwszej kolejności martwią się o zajęcie dla fabryk we Włoszech.