Przyszłość Giulia/Stelvio i całej Alfą Romeo

[kaz156]

Prawie trzy lata bez usterki , bez dolewek między przeglądami, rocznie około 13kkm , przed wyjazdem sprawdzony olej (środek skali) , za przełączą Brennero komunikat zleć sprawdzenie poziomu oleju i czerwona kontrolka, na skali poniżej minimum , zostało 50km już poza autostradą lokalnymi drogami , sobota wieczorem , rodzina w samochodzie , wszystko zamknięte, brak oleju na dolewki, co robić jedziemy teraz największe górki. Dojechałem, silnik chodzi normalnie, temp. ok.
W poniedziałek dolewam 0,5l, procedura sprawdzenia oleju 5min+ 2min, kilka razy- czerwona kontrolka, kolejnego dnia dolewam kolejne 0,5 sprawdzenie- czerwona kontrolka , z trwogą kolejne 0,5 - czerwona kontrolka poniżej minimum, brak wycieków, (samochodem nie jeżdżę)
Szukam serwisu jest 30km, jadę z czerwoną kontrolką, znowu góry. Serwis prawie że w lesie, myślałem że zabłądziłem 10 km od najbliższej wioski, ale jest razem z salonem i jest logo Alfa , miły Pan widząc mnie w gaciach narciarskich od razu mi pomógł dał go do kompa - fast reset sensor of oil ,
i jest na szczęście max. Po trzech dniach powiedzmy że przestałem się wkurw.... W sobotę wróciłem i jest cały czas max
Życzę takiej historii wszystkim którzy nie potrzebują bagnetu. ( wszystko w okolicach Val Gardeny )
I jeszcze pytanie na zakończenie ile oleju było przy wyjedzie? , jeśli czujnik teraz pokazuje ok.

A jak wytłumaczyć co się stało z olejem, przy wyjeżdzie z domu 1/2 stanu, potem dolewka 1,5L i stan oleju max? . Niemożliwe żeby silnik (nie stary) spalił tyle oleju (wycieków brak).

[Marek156/159sw]

Świadomie wyjechać z domu, w zimie w Alpy ze stanem 1/2 oleju - gratuluję roztropności i odwagi.

[radosuaf]

W sumie racja - gdyby było na bagnecie połowa, to każdy by leciał po olej, a jak czujnik pokazuje połowę, to znaczy że w normie .

[woockush]

Świadomie wyjechać z domu, w zimie w Alpy ze stanem 1/2 oleju - gratuluję roztropności i odwagi.

To nie jest Alfa z lat 80-tych żeby lać oleju pod korek

[netzmark]

Wiem, że to takie gadanie w stylu "co poeta miał na myśli", ale [MENTION=2852]kaz156[/MENTION] moim zdaniem źle się teraz wyraził pisząc o 1/2 stanu.
Wcześniej [MENTION=90695]Jarod[/MENTION] pisał wyraźnie:

przed wyjazdem sprawdzony olej (środek skali)

środek skali to chyba nie to samo co 1/2 stanu?!

W Mercedesie elektroniczny czujnik i brak bagnetu nie zawiódł przez kilkanaście lat. Inna sprawa, że mierzył bardzo dobrze i w ciągu kilkunastu sekund po wejściu w odpowiednie menu.
Niemniej, bagnet (w obu pojazdach) by nie zaszkodził na pewno...

[kaz156]

Mój błąd, oczywiście miałem na myśli środek skali (tak przecież pisał autor wątku).Dręczy mnie pytanie, co mogło się stać z olejem. Od 1/2 skali do max. to pewnie jakieś 0,6 - 0,8L, a wlał 1,5L - gdzie podziała się reszta oleju? Chyba, że czujnik przekłamywał i już przy wyjeżdzie oleju było dużo mniej.

[netzmark]

Któryś pomiar ewidentnie był raczej do doopy.
Od min do max we wszystkich samochodach które miałem to był 1litr.

U mnie bagnet jest.

Widzę, że do QV i Diesla są bagnety na Allegro. W 2.0 też można dołożyć we własnym zakresie bez nadmiaru rzeźby, ktoś wie?

[dziadzia82]

Zanim zaczniesz zobacz ile miałeś wlanego oleju na FV przez ASO bo zazwyczaj masz wlewane 5l. czyli według wskaźnika 4.6-4.7l

[Jarod]

Świadomie wyjechać z domu, w zimie w Alpy ze stanem 1/2 oleju - gratuluję roztropności i odwagi.

1/2 pomiędzy min a max, środek skali, następnym razem wezmę sobię 5l i filtr oleju

[Domin8]

Na youtube jest kanał Rons Rides. Gościu na bieżąco śledzi co się dzieje w Alfa Romeo.
Polecam.