przetarty fotel kierowcy po raptem 50tys. km.!

[Luke77]

Ja mam wersję z tą czerwoną skórą tzw "cannelloni", tzn skórzany jest środek fotela, reszta to skóra z plastikowej krowy, która po 70 tys wygląda już słabo.

Jesteś pewien na 100% że tak jest?
Wg. oferty handlowej fotele Cannelloni to fotele skórzane. Kiedy kupowałem auto (2011) była też oferta z siedzeniami materiałowo - skórzanymi. I było to wyraźnie napisane.
Skaj i plastikowe a'la eko skóry to nie skóra.
Robiłeś test z kroplą wody? Ktoś tutaj sugerował...

Pamiętam że kiedy pierwszy raz w salonie wsiadłem do auta uderzył mnie zapach skóry (naturalnej!) Utrzymywał się jeszcze długo (ponad rok)

Piszesz coś o 70tyś, ja mam przejechane 75, wożę sporo luda + dużego psa i skóra na moich fotelach wygląda bardzo dobrze.
Może to kwestia konserwacji (robię to co trzy miesiące). I znów gdyby ty był plastik to konserwacja chyba nic by nie pomogła?

[arturo132]

Jesteś pewien na 100% że tak jest?
Wg. oferty handlowej fotele Cannelloni to fotele skórzane. Kiedy kupowałem auto (2011) była też oferta z siedzeniami materiałowo - skórzanymi. I było to wyraźnie napisane.
Skaj i plastikowe a'la eko skóry to nie skóra.
Robiłeś test z kroplą wody? Ktoś tutaj sugerował...


Pamiętam że kiedy pierwszy raz w salonie wsiadłem do auta uderzył mnie zapach skóry (naturalnej!) Utrzymywał się jeszcze długo (ponad rok)

Piszesz coś o 70tyś, ja mam przejechane 75, wożę sporo luda + dużego psa i skóra na moich fotelach wygląda bardzo dobrze.
Może to kwestia konserwacji (robię to co trzy miesiące). I znów gdyby ty był plastik to konserwacja chyba nic by nie pomogła?

Nie robiłem testu ale tak to wygląda tzn. boczki i tył mają inny odcień i marszczą się jak przejedzie się palcem.
Środek fotela jest z prawdziwej skóry i z zapach skóry czuć do dziś (auto jest z czerwca 2010).
Pewność 100% będzie jak pojawią się pęknięcia.

Zresztą łączenie skóry ze skajem to powszechna w tej chwili technologia.
Nawet skórzane kierownice w większości aut są ze skaju np: oglądałem nową mazdę 6 za 140 tyś i takową miała.

[radosuaf]

Ale mimo wszystko chyba jednak najtrwalszą...

A co tam się ma zepsuć? Przecież to jest konstrukcja o zaawansowaniu Passata B4 - one też są niezniszczalne .

Dodano po 2 minutes:

Eee nie gadaj! Co jak co, ale wnętrze trzymało klasę. Przynajmniej wystarczy przypomnieć 147, 156, 166, 159, Brerę, Spidera, GT.

W 147 były klasa materiały - na jakieś 40 tys. km. Potem wszystko się ścierało, dziurawiło, odpadało i łuszczyło...

[omron8]

A co tam się ma zepsuć? Przecież to jest konstrukcja o zaawansowaniu Passata B4 - one też są niezniszczalne

To że nie ma się co zepsuć to wcale nie znaczy że się nie psuje... To że 155 jest najtrwalszą alfą to wcale nie znaczy że jest trwała... To że 155 jest tak zaawansowana jak passat to wcale nie znaczy że jak on jest niezniszczalna

[radosuaf]

Jak jeździ 18 lat, to jest bardziej trwała niż Mercedes W210. Chyba wystarczy?

[round_cube]

W 147 były klasa materiały - na jakieś 40 tys. km. Potem wszystko się ścierało, dziurawiło, odpadało i łuszczyło...

że co!? Pierwszy raz słyszę, mam 147 z 2001 roku co ma przejechane 426tys km i fotele nie mają żadnych przetarć, dziur i nic z nich ani z wyposażenia wnętrza nie odpadło, tak samo kierownica czy podłokietnik. Dodam tylko, że fotele są materiałowe, kierownica skórzana bez sterowania radiem a jedyne na czym widać oznaki zużycia to uchwyty do zamykania drzwi i panel otwierania szyb (te gumowane elementy).
Pokrętła od klimatyzacji również chodzą jak nowe. Z tego co piszesz wynika, że powinienem mieć już 10 zestaw wnętrza w tym samochodzie albo przebieg nakręcać na rolkach i cegłą na gazie.

Nie wiem jakim trzeba być psujem i niszczycielem aby wnętrze w 147 miało taki stan jak opisujesz...
Miałem również 156 z 1998 roku, z którą pożegnałem się gdy miała 366tys km i również nie miała takich zniszczeń o jakich piszesz a co więcej każdy był zdziwiony jakością i stanem wnętrza jak patrzył na licznik.

Kolega w 155 z 1996 roku ma skórę szarą i przebieg 250tys lekko i poza nieco bardziej wysiedzianym fotelem kierowcy z racji postury i wagi (ok 110kg) oraz schowka, którego zamek troszkę niedomaga i czasem drży klapka też nie ma takich zniszczeń we wnętrzu a tak ja jak i on nie jesteśmy jakimiś pedantami, chodzimy w normalnych spodniach - zdarzy się w nich czasem kapsel na tyłku i nie prowadzimy samochodów w materiałowych rękawiczkach. Tak ja jak i on użytkowaliśmy te samochody na co dzień. W tej chwili jego 155 więcej stoi niż jeździ bo na drugi samochód firmowy jak to na przedstawiciela handlowego przystało.

To samo w 159 z 2007 roku i alcantarą. Przebieg prawie 260tys i żadnych przetarć, zniszczeń czy urwanych elementów. We wnętrzu nie wymieniałem nic a wygląda jak nowe. To tylko pokazuje jakie przebiegi mają te igiełki z allegro co przy 115tys fotel wygląda jak by miał 500tys albo w jaki sposób ktoś obchodzi się z samochodem.
Chyba, że wasze samochody stoją na "wzgórzach miłości" z zaparowanymi szybami i w chwilach uniesień urywane są w nich elementy wyposażenia a ślady z foteli usuwane za pomocą noży i szczotek drucianych

BTW
Fotel koleżanki być może miał faktycznie wadę materiału albo to jakiś tandetny skaj i tyle.

[radosuaf]

Kupiłem samochód po matce kumpla z przebiegiem nie pamiętam jakim, ale na pewno sporo poniżej 100 tys.:
a/ sterowanie radiem - poprzecierane
b/ wykładzina w okolicach pedału gazu - wielka dziura (być może od obcasa - nie wiem)
c/ skórzana gałka biegów - w strzępach
d/ kierownica - skóra gładziutka (w Giulietcie mam teraz przelatane 68 tys. i wygląda jak nowa w zasadzie)

Reszta się "jako tako" trzymała, ale nie wróżyłem jej zbyt długiej przyszłości.

[round_cube]

nie wiem co ona w tym samochodzie robiła ale przy normalnej eksploatacji takie zniszczenia nie powstają. No może poza tą dziurą pod pedałem gazu, która może powstać od prowadzenia samochodu w szpilkach. Tyle, że widać jak dba o samochód, że zamiast wymienić dywanik tyle jeździła, ze dziur w wykładzinie powstała... no comment

[radosuaf]

Problem w tym, że Passaty ciurane na taksówkach też nie są przesadnie chuchane, a po 200 tys. wyglądają sporo lepiej.

[omron8]

Jak jeździ 18 lat, to jest bardziej trwała niż Mercedes W210. Chyba wystarczy?

W sumie masz rację... No może poza papierowym silniczkiem w alfie