inny uchwyt masz z prawe inny z lewej.. fakt masakra. Z prawej ( od kierowcy) masz na takim jakby zatrzask musisz palcem wyczuć i wypchnąć. Z lewej jest na takim dziwnym uchwycie "patyczku" z oczkiem za który trzeba delikatnie wyciągać z zatrzasków bo żaróweczki w5w łatwo z niego wypadają do klosza
. Żaróweczkę by wyjąć też mam metodę wyciągasz żarówkę kierunkowskazu bierzesz klucz "10" owijasz go taśmą izolacyjną i powoli wyciągasz daje rade i jest to najszybsze rozwiązanie.... A i bardzo fajna zabawa jest trafić z powrotem na miejsce żarówkami ... nie wiem kto to wymyślił
![]()
Włoszka
1.9 JTD-m 8v 88KW - prosto, solidnie bezproblemowo
![]()
nie u mnie są dwa różne ciekawe dlaczego. ale ten patyczek to gorsze rozwiązanie
Włoszka
1.9 JTD-m 8v 88KW - prosto, solidnie bezproblemowo
![]()
chyba szybko szukasz te żarówki bardzo szybko się nagrzewają![]()
Włoszka
1.9 JTD-m 8v 88KW - prosto, solidnie bezproblemowo
![]()
Trzymam palcami za ten plastikowy motylek, wiec sie nie poparze. Ogolnie dostep do zarowek w 159 jak dla mnie jest dobry.
Dla mnie to zdjęcie pokrywy jest problemem bo tam jest tak gęsto. [emoji14] fakt nie mialem Stilo
Wysłane z mojego HTC One_M8 przy użyciu Tapatalka