Taką ciekawostkę podrzucę, kupiłem dyfer ze szperą używany więc postanowiłem poddać szperę regeneracji, kupiłem płytki od Racing Diffs. Szpera w Giuli to 1.5 way i zarówno moja jaki ta z filmu na YT (kanał Racing Diffs) były w fabryce odwrotnie złożone.
Na przyspieszeniu działały słabiej niż na hamowaniu silnikiem. Jak uda mi się dyfer wrzucić do samochodu i komputerowo ogarnie się tematy esp itp to wrzucę tu większy post ze zdjęciami i większą ilością info dla tych co chcieliby taką modyfikacje zrobić.