mam wrażenie ze ts(przynajmniej 1.8)niemęczy sie od obrotów powyzej 2500.Także najmniej szkodliwa dla silnika bedzie jazda powyżej tych obrotów.Tak jak pisze b.pawelek, przy 3000 obrotów te obroty nie bedą szkodliwe dla silnika.Dotyczy to też ciepłego silnika.Jazdą z predkością obrotową ok 2000 męczymy silnik i poprostu w taki sposób zarzynamy go.Kiedyś posiadałem 1.6ts i tam te obroty mogą być wyższe bo moment obrotowy jest przy wyższych obrotach silnika.
Napewno są tacy którzy jeżdza przy obrotach 2000(niedotyczy oczywiście jtd) uważając ze wtedy silnik mniej spali,ale czy to czasami nie jest przyczyna siadających panewek w alfach?Może tutaj trzeba też upatrywac przyczyny awarii