Strona 8 z 11 PierwszyPierwszy 1234567891011 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 71 do 80 z 102

Temat: Kiedy zmieniono model przekładni kierowniczej? Czym się różnił?

  1. #71
    robbie
    Gość

    Domyślnie

    No i wyciągnąłem ją dzisiaj rano. No i moje zdźwienie jak ją odpaliłem - cisza, ale jak tylko chwilke pochodziła jakieś 2 minuty (zanim nie zamknąłem garażu) to w kabinie pojawiłom się uporczywe buczenie. Ale dzisiaj co ciekawsze jak dodawłem gazu to było bardziej nieznośne niż wczoraj. Zbiorniczek czyściutki - nie wywala zrobiłem traske i zauważyłem że raz buczy raz nie na postoju. Odkręciłem korek i zobaczyłem że płyn był troszkę spieniony - pytanie czy taki ma być czy tylko się czepiam.

  2. #72
    Użytkownik Romeo Avatar Franek Strzelba
    Dołączył
    02 2009
    Mieszka w
    Szczecin
    Auto
    Audi A6 Avant 3.0 TDI V6
    Postów
    1,183

    Domyślnie

    Jak płyn jest spieniony, to prawdopodobnie pompa wspomagania poszła... Tak przynajmniej twierdzą niektórzy userzy na forum.
    AR 147 1.9 JTD 8V (2004)
    AR 159 1.9 JTDm 16V (2007)
    Audi A6 Avant 3.0 TDI V6 (2012)

  3. #73
    robbie
    Gość

    Domyślnie

    Ale wspomaganie chodzi bez zarzutów tylko od czsu do czasu buczy

  4. #74
    Użytkownik Romeo Avatar Franek Strzelba
    Dołączył
    02 2009
    Mieszka w
    Szczecin
    Auto
    Audi A6 Avant 3.0 TDI V6
    Postów
    1,183

    Domyślnie

    Dlatego może niech wypowiedzą się koledzy, którzy przerabiali już problem z pompą wspomagania...
    AR 147 1.9 JTD 8V (2004)
    AR 159 1.9 JTDm 16V (2007)
    Audi A6 Avant 3.0 TDI V6 (2012)

  5. #75
    robbie
    Gość

    Domyślnie

    Takie pytanko. Jeżeli to pompa wspomagania to dlaczego słychać ją w kabinie a nie przy otwartej masce (bo przecież jest z przodu silnika)?

  6. #76
    Użytkownik Ogier Avatar Lukasz78
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Auto
    BMW 520d/177KM LCI 2008
    Postów
    192

    Domyślnie

    Cytat Napisał Franek Strzelba Zobacz post
    Jak płyn jest spieniony, to prawdopodobnie pompa wspomagania poszła... Tak przynajmniej twierdzą niektórzy userzy na forum.
    A ja obstawiam zaworek zwrotny w zbiorniczku.

    robbie:
    Przy zmianie zbiorniczka wymień płyn na nowy (możesz zostać przy czerwonym).Jeżeli zdecydujesz się na zielony GI/R to oprócz zbiorniczka dokupić musisz dwie uszczelki na przewody dochodzące do maglownicy.Dodatkowo konieczne jest dokładne przepłukanie układu hydraulicznego celem całkowitego oczyszczenia z pozostałości po czerwonym płynie.
    Ostatnio edytowane przez Lukasz78 ; 02-11-2010 o 12:16

  7. #77
    robbie
    Gość

    Domyślnie

    Do kolegów którzy mieli problem z pompą. Czy wam też wyła jakby bardziej przy dodawaniu gazu bo ja zaczynam obstawiać coś innego??

  8. #78
    Użytkownik Romeo Avatar Franek Strzelba
    Dołączył
    02 2009
    Mieszka w
    Szczecin
    Auto
    Audi A6 Avant 3.0 TDI V6
    Postów
    1,183

    Domyślnie

    A co obstawiasz (jeśli można wiedzieć)?
    AR 147 1.9 JTD 8V (2004)
    AR 159 1.9 JTDm 16V (2007)
    Audi A6 Avant 3.0 TDI V6 (2012)

  9. #79
    Użytkownik Romeo Avatar YonasH
    Dołączył
    07 2010
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    Brerrrrra V6
    Postów
    1,201

    Domyślnie

    Cytat Napisał robbie Zobacz post
    Do kolegów którzy mieli problem z pompą. Czy wam też wyła jakby bardziej przy dodawaniu gazu bo ja zaczynam obstawiać coś innego??
    Dokładnie tak. Oczywiście najbardziej było to słychać gdy auto stało, oraz przy kręceniu kierownicą w miejscu.

    ...brzmienie V6 - bezcenne!

  10. #80
    Użytkownik Romeo Avatar Franek Strzelba
    Dołączył
    02 2009
    Mieszka w
    Szczecin
    Auto
    Audi A6 Avant 3.0 TDI V6
    Postów
    1,183

    Domyślnie

    Kolego YonasH - u Ciebie to buczenie, o którym pisze robbie, było spowodowane zbiorniczkiem i płynem, tak?

    A co z maglownicą? Udało Ci się coś zdziałać?

    Pytam, bo zaczynam się zastanawiać czy wymiana zbiorniczka i płynu na rzadszy nie powoduje (w niektórych przypadkach) w niedalekiej przyszłości awarii maglownicy... Byłby to bowiem drugi taki przypadek (po tym na forum159.com), w którym tak właśnie się dzieje.
    AR 147 1.9 JTD 8V (2004)
    AR 159 1.9 JTDm 16V (2007)
    Audi A6 Avant 3.0 TDI V6 (2012)

Podobne wątki

  1. [164] Dobór przekładni kierowniczej do 164 3.0 96r
    Utworzone przez kociniak08 w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 11-12-2019, 10:44
  2. Regeneracja przekładni kierowniczej
    Utworzone przez Toruń w dziale 166
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 06-12-2019, 22:15
  3. [159] Luz na przekładni kierowniczej ? tez tak macie
    Utworzone przez buli668 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 06-12-2019, 22:10
  4. Regeneracja przekładni kierowniczej
    Utworzone przez Piotr 30 w dziale 156
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 06-12-2019, 22:08
  5. Wymiana przekładni kierowniczej
    Utworzone przez PanJarek w dziale 156
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 28-11-2011, 20:53

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory