5. LPG - gdy temp spadnie piszczy żeby go przełączyć na benzynę i później nawet jak jest 90 stopni to nie zawsze chce jeździć na gazie.
Miałem bardzo podobny przypadek w swoim wozie
Na 99% będziesz miał syf w instalacji, u mnie filtry jak i wtryskiwacze zapaprane były przeźroczystą mazią o żółtawej barwie, która tężałą na mrozie i kleiła wtryski. Po wyczyśzczeniu instalacji, wymianie filtów i laniu dobrego gazu problem nie powtórzył sie. To że czasem jeździł w mrozy na gazie, brało sie stąd: najpierw przejeżdżałem spory kawałek aby silnik dobrze się rozgrzał, postój na co najmniej 15 minut, wtedy ciepło z silnika rozpuszczało klajster we wtryskach, dalej można było dalej spokojnie podróżować na gazie![]()