czujniki poziomowania lamp xenon

[oops2k]

- Jednostka sterująca jest dziewicą

No i to jest prawdziwa przyczyna dlaczego nie chce zrobic kalibracji

[stawu]

Ech zachciało mi się robić kalibracje ;/ i lipa nic nie wychodzi. Złe warunki do przeprowadzenia kalibracji.

ODCZYT PARAMETRÓW:
Prędkość pojazdu: 0 km/h
Napięcie przy włączonym zapłonie: 13,5 V
Zasilanie świateł mijania: 13,4 V
Zasilanie świateł drogowych: 0,0 V
Napięcie lamp Xenon: 98 V
Moc świateł Xenon: 35,0 W
Pozycja silnika krokowego: 146,5 Steps
Oczekiwana pozycja silnika pozycjonowania świateł: 146,5 Steps
Napięcie czujnika pozycji (przód): 4,48 V
Napięcie czujnika pozycji (tył): 2,26 V
Napięcie kalibracji czujnika (przód): 1,68 V
Napięcie kalibracji czujnika (tył): 1,92 V
Kalibracja systemu: Failed

Próbowałem w AlfaOBD, FES 3.6 i MES 1.2R1.

Czy teraz bez kalibracji pozycjonowanie będzie działać??

[FISHA159JTDM]

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[sendiii]

Ech zachciało mi się robić kalibracje ;/ i lipa nic nie wychodzi. Złe warunki do przeprowadzenia kalibracji.


Próbowałem w AlfaOBD, FES 3.6 i MES 1.2R1.

Czy teraz bez kalibracji pozycjonowanie będzie działać??

U Ciebie chociaż napięcia są ok . Fisha a ty nie masz czasem mes 1.3?
Próbowałem taż mes 1,2r1 i to samo.

[stawu]

Widze screena od FISHA159JTDM i tu pojawia się pytanie czy te napięcia są takie same po kalibracji czy przed też. Może u mnie jest coś nie tak. Sprawdzę w MES 1.3 zobaczymy czy sie uda.

[marqo]

Logi z MES 1.2r1

READING PARAMETERS:
Vehicle speed: 0 km/h
Voltage with key on MAR: 11,5 V
Low beam power supply: 11,7 V
High beam power supply: 0,0 V
Xenon lamps voltage: 101 V
Xenon lamps power: 35,0 W
Step motor position: 161,0 Steps
Desired step motor position: 161,0 Steps

READING PARAMETERS:

Voltage with key on MAR: 11,7 V
Front position sensor signal: 2,76 V
Rear position sensor signal: 1,02 V
Front sensor calibration voltage: 2,76 V
Rear sensor calibration voltage: 1,02 V
System calibration: OK

[sendiii]

Mam jakiś błąd oświetlenia kabiny, ale wszystko działa. Ale może ten błąd jest przyczyną braku możliwości kalibracji ??, chociaż nie jest w światłach.

[stawu]

Mnie niepokoi napięcie czujnika z przodu ponad 4V. Chyba bez ściągnięcia kół się nie obejdzie sprawdzę styki itd. BTW w MES 1.3 tez nie działa

[FISHA159JTDM]

To moze Alfa Obd chociaz zadziala...
Sendiii a probowales robic proxy?
Stawu sprawdz czy ramie czujnika jest na swoim miejscu...

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[jaboleq]

Ja podpowiem, że nie może być rozbieżności napięć na poziomie 2,2V przód i 1V tył itp.

Standardowo napięcie jest w zakresie 2-2,4V na obu czujnikach jeśli auto jest normalnie obciążone i stoi na własnych kołach. Bo nachylenie przedniego i tylnego zawieszenia czyli łapki czujnika będzie w tym samym zakresie.