Czgoś tu nie rozumiem. Przecież kod dla ICS-a i radia jest jeden. Drugi jest tylko do navi O trzecim tylko do ICS-a nie słyszałem
Czgoś tu nie rozumiem. Przecież kod dla ICS-a i radia jest jeden. Drugi jest tylko do navi O trzecim tylko do ICS-a nie słyszałem
--
Elektronika samochodowa: dorabianie kluczy z immobilizerem, czyszczenie sterowników, adaptacje itp.
Ja sie nie znam, tak mi napisali na tym forum w tym temacie: http://koddoradia.pl/alfa-166-kod-do...e56a796bfc0713
Zresztą kontaktowałem sie z kilkoma warsztatami, najtanszy ktory znalazlem to ten z czestochowy za 250zł i podobno w Polsce taniej sie juz nie da bo ten kod tyle kosztuje w ASO i nie ma innej drogi zdobycia go jak zamówienie przez ASO. Podobno w UK załatwiają go za 17 funtów i tu moja ponowna prośba czy mógłby ktoś poradzić jakimś sensownym namiarem?
Mogę ci dać namiar na kolegę co ci ogarnie temat.
--
Elektronika samochodowa: dorabianie kluczy z immobilizerem, czyszczenie sterowników, adaptacje itp.
Kolego, ja też 2 lata temu miałem ten sam problem i rozwiązałem go tu:
Alfa Romeo Serwis T&T Twardowski ul.Młodnicka 21 , 04-239 Warszawa Tel. 60274 53 13 , www.twardowski.pl
Kosztowało mnie to 210 PLN za kod, czyli razem 420 PLN i trwało około tygodnia, wszystko załatwione poprzez telefon/email. Przesłałem mu tylko zdjęcia z naklejkami z ICS i NAVI
Ostatnio edytowane przez alfa147 ; 14-10-2013 o 15:00
Ok dzieki, z Twardowskim rozmawiałem już wcześniej, prawdopodobnie dziś do niego pojade
A ja śledząc dziś instrukcje obsługi do moich problemów, potrzeb wyczaiłem bezpiecznik nr 18 (Akumulatora systemu I.C.S). Wartość jego jest nie podana.
Możliwe, że jego wyjecie wyeliminowało by czas potrzebny dla prób na piechotkę?
Nie ma szans. Licznik czasu wymaganego do odczekania po błędnych próbach pracuje tylko wtedy gdy ma napięcie po przekręceniu kluczyka w stacyjce.
Ja zamówiłem już kod za 199zł. Jak dostane i zadziała to dam znać.
Hej
Wiem od Pawel.C, że kod ostatecznie działa. Tylko teraz się zastanawiam bo czytając forum wynika, że kod do radia i nawigacji jest jeszcze inny niż do ICS - problem w tym, że w radiu BE 2580 nie ma 3-go kodu. Jest tylko do ICS i do nawigacji. Po wpisaniu kodu do ICS odblokowuje się od razu radio. Czy przypadkiem kod do ICS to nie jest to samo co kod do radia? Kod do radia można po numerze seryjnym uzyskać na zagranicznych serwisach np tutaj: http://www.radio-code.co.uk/ za jakieś 9 funtów. Można też go dostać na forum www.koddoradia.pl.
Czy przypadkiem nie jest tak, że to o ten sam kod wszyscy pytają (kod do radia) natomiast jak pada słowo ICS-to wszyscy wskazują tylko serwis?
Kod do radia id o ICS to ten sam kod.
Po odłączeniu aku i ponownym podłaczeniu trzeba wpisac 4-cyfrowy kod który odblokowuj dostep do ICS (radio)
Alfa Romeo Brera 3.2 V6 JTS Q4
Wcześniej:
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 8V 160KM
Alfa Romeo 156 Crosswagon Q4
Alfa Romeo 156 1.9 JTD 110CV
Alfa Romeo 147 2.0 16V Selespeed
Alfa Romeo Spider 916 1.8 16V
Alfa Romeo 166 3.0 V6
Alfa Romeo 147 1.9 8V JTD
Lancia Delta 1.8 8V
Alfa Romeo 156 SW 1.8 16V M1.5.5
Alfa Romeo 164 2.5 TD VM
Alfa Romeo 146 1.6 Boxer
Lancia Dedra Kombi 1996 1,6 MPI
Alfa Romeo 155 2.5 V6
Alfa Romeo 33 1.7 Boxer