Nie wspominając o tankowcach/kontenerowcach te dopiero zanieczyszczają środowisko![]()
Nie wspominając o tankowcach/kontenerowcach te dopiero zanieczyszczają środowisko![]()
Eko oszołomstwo UE jest porażające. Nawet decydują jakie mam mieć w domu żarówki. Im się prędzej to rozpadnie tym lepiej dla nas
Panowie zadeklarowałem odczyt spalin i go przedstawię, a z tymi naklejkami i policją niemiecką to się trochę zapędziliście. Poczytajcie ten link http://www.umweltzone.pl/strefy
a tu na dole mapa miast http://www.pzmtravel.com.pl/umweltzone-niemcy.html
http://www.dekra.pl/Article/32/Nalep...%20ekologiczne
Panowie nie napędzajmy sami na siebie wyimaginowanych przepisów i nie kręćmy bata na własne plery. Te strony przejrzałem pobieżnie i wyczytałem za wjazd do strefy bez naklejki 40 euro. Apeluje o rozsądek, lemingi z nas czy alfaholicy?
dokładnie jeżdżę w biznesie do byłego RFN raz w tygodniu audi A6 3.0 Quatro( najczęściej Berlin) z naklejka jeszcze po Niemcu zielona euro 4 DPF dawno w aucie nie ma(znaczy jest ale z dziura średnicy fi 16) przy kontroli w strefie euro 3 i 4 w Berlinie Pan policjant spytał czy może sprawdzić poziom spalin i nr silnika oczywiście ze tak , norma emisji dwutlenku węgla została przekroczona po czym poinformował nas ze jest to ostrzeżenie ze jako my mamy polskie rejestracje informuje nas i wprowadza info w ewidencji niemieckiej policji ze przy następnej kontroli jeżeli usterka nie zostanie usunięta zostaną wyciągnięte sankcje finansowe , podziękował i pożegnał czule jak to na Niemca przystało
Nie wiem jak inni, ja nie wspominałem o strefach, tylko o "warunkach dopuszczenia pojazdu do ruchu", a jednym z nich jest spełnienie warunków homologacyjnych, na co przytoczyłem przekład z życia.
Policjant, jak policjant miał więcej możliwości prawnego zadziałania, wybrał akurat taką, czyli miałeś farta
Tego nie rozumiem, z czym chciał ten nr porównać, skoro silnik jest taką samą częścią zamienną jak wiele innych i nie podlega ewidencji.
Panowie troszke mnie przeraziliscie tym tematem bo na codzien mieszkam w niemczech, codziennie dojezdzam moja bella do pracy 156 1.9 jtd 8v 110km, mam wyciety katalizator zrobiony przelot i zaslepiony egr, czy to moze miec jakies konsekwencje przy kontroli policyjnej? ktorej jeszcze nie mialem tutaj ani razu a mieszkam od wrzesnia?
Podobno dla tych z wycietym DPF Niemcy juz na nowo uruchomili KL Dachau
To miało być śmieszne?