Strona 80 z 91 PierwszyPierwszy ... 30707172737475767778798081828384858687888990 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 791 do 800 z 909

Temat: Awaria silnika 2.0 170KM

  1. #791
    syfon
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał Belfer Zobacz post
    U jednego zrobi 80 tysięcy a u drugiego 300... Zobacz, jak dobrze sobie radzą litrówki forda. Nie dość, że seria już wyżyłowana, to jeszcze ludzie to podkręcają i nic specjalnego im się nie dzieje.

    Zgadzam się tylko z tymi 80tkm. Naprawdę nie sądzę, żeby te 300tkm było dla tak wyśrubowanego silnika osiągalne.
    Litrówki Forda mające po prawie 180KM robią przebiegi po 300tkm?
    To naprawdę byłby dobry wynik.
    Nie spotkałem się jednak ani z takimi silnikami ani z takimi ich przebiegami.
    Ostatnio edytowane przez syfon ; 23-01-2016 o 18:10

  2. #792
    Użytkownik Znawca Avatar anAlfaBeta
    Dołączył
    08 2015
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    Giulia Veloce
    Postów
    1,960

    Domyślnie

    Przyznam że trochę mnie rozbawiły te eksperckie analizy "bo u mnie w benzynie NA to temp oleju dochodzi maks do 100 stopni jak jadę 200 autostradą". Super. Ale co to ma do turbo diesla jakim jest JTDm? *NIC* - kompletne dyrdymały.

    A ktoś pytał czy 2.0 ma chłodnicę oleju (odpowiedź może mi umknęła albo nie było) - powietrznej nie ma, jest wymiennik olej-woda.
    Giulia Veloce Misano Blue 2.0 TB
    159 Sportwagon Q-Tronic '06 Nero Oceano była

  3. #793
    Użytkownik Znawca Avatar szewi
    Dołączył
    07 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Alfa
    Postów
    1,084

    Domyślnie

    z tego co się orientuje to jest zintegrowana z obudową filtra oleju - ale to raczej nazwałbym chłodniczką w porównaniu do np chłodnicy oleju w 2.4 (która nota bene ma tendencje do rozszczelniania i wycieku oleju...)

  4. #794
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    06 2015
    Mieszka w
    Bochnia
    Auto
    Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm BMW 535d F10
    Postów
    58

    Domyślnie

    Cytat Napisał darek2116 Zobacz post
    Ogarniemy temat, na razie mam kumulacje rozbitków, będzie więcej czasu pomiędzy to zrzuce z niej głowice. Cierpliwości

    Wysłane z mojego SM-G350 przy użyciu Tapatalka
    Zrzucał Pan już tą głowicę?

  5. #795
    Użytkownik Znawca Avatar darek2116
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Bedzin
    Auto
    164 Super 3.0 V6 12V
    Postów
    1,536

    Domyślnie

    Nie, ale coraz bliżej

    Wysłane z mojego SM-G350 przy użyciu Tapatalka
    Prywatna Praktyka Naprawy i Obsługi Alfa Romeo
    JTD,TWIN SPARK,V6
    Miernik grubości lakieru Fe/Al
    Naprawa wariatora faz
    Naprawy główne i bieżące,diagnostyka
    Informacje i możliwości-PW
    myjka ultradzwiękowa-wtryski PB oraz drobna elektronika
    EGR,DPF OFF Klapy Wirowe CHIP JTD
    Diagnostyka Uszczelki Głowicy TEST na zawartość CO2 w płynie
    Naprawa świec TS bez ściągania Głowicy i urwanych mostków-HELICOIL
    Naprawa Turbo
    http://www.forum.alfaholicy.org/uslu...gi_bedzin.html
    KUPIĘ WARIATOR 50zł plus przesyłka za sztuke płace-OFERTY PW

  6. #796
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    07 2014
    Auto
    Alfa_Romeo 166 2.4 20v
    Postów
    289

    Domyślnie

    Cytat Napisał darek2116 Zobacz post
    Nie, ale coraz bliżej

    Wysłane z mojego SM-G350 przy użyciu Tapatalka
    Sam jestem ciekawy co tam sie kryje za wada.


    Kolego z 1.9 8v a co u ciebie było przyczyną pęknięcia tłoka ???

  7. #797
    Użytkownik Znawca Avatar olo_84
    Dołączył
    06 2013
    Auto
    Alfa 159 16V 150KM Distinsive SW 2006
    Postów
    1,850

    Domyślnie

    Cytat Napisał darek2116 Zobacz post
    Nie, ale coraz bliżej

    Wysłane z mojego SM-G350 przy użyciu Tapatalka
    Z całym szacunkiem ale ile można auto klienta trzymać.

    Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
    EGR - OFF
    klapki - OUT
    DPF - ON

  8. #798
    Użytkownik Znawca Avatar olo_84
    Dołączył
    06 2013
    Auto
    Alfa 159 16V 150KM Distinsive SW 2006
    Postów
    1,850

    Domyślnie

    Rozumiem że głowica jest przyspawana?

    Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
    EGR - OFF
    klapki - OUT
    DPF - ON

  9. #799
    Użytkownik Ogier Avatar CubeLite
    Dołączył
    08 2011
    Mieszka w
    Belgia
    Auto
    Volvo V90
    Postów
    158

    Domyślnie

    Z całym szacunkiem ale uj cie to obchodzi[emoji14]

  10. #800
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar piotrekkr
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    Nowy Sącz
    Auto
    była: 159 1.9 jtdm Cinsoft, rocznik 2007, jest: Lex IS 250 2007
    Postów
    274

    Domyślnie

    U mnie mechanik na 100% nie wie jaka jest przyczyna pęknięcia tłoka. Luzu na sworzniu nie stwierdzono. Może turbo przeładowywało, może zmęczył się materiał Wtryski też poszły do sprawdzania, choć tłok nie był wypalony, więc raczej nie to. Ogólnie mam w ch..j rzeczy w silniku wymieniane + regeneracja turbo przy okazji. Impreza na 1/4 wartości auta. Ale nic to, końcem przyszłego tygodnia powinienem odebrać jak nie będzie opóźnień. Kamorado, a u Ciebie już temat remontu zamknięty? Bryka śmiga?

Podobne wątki

  1. [Giulietta] Zakup używanej Julki 2.0 170KM czy 1.4 170KM
    Utworzone przez ziomek1988 w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 31
    Ostatni post / autor: 13-12-2014, 16:10
  2. [GTV] Awaria silnika
    Utworzone przez Hostac w dziale Gtv/Gtv Spider
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 28-10-2014, 17:09
  3. 1.9 JTDm awaria silnika?
    Utworzone przez Krajcok w dziale GT
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 14-02-2010, 11:05
  4. [145] awaria silnika
    Utworzone przez zjawa83 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 01-02-2009, 08:32
  5. [146] awaria silnika
    Utworzone przez żylak w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 09-03-2008, 22:06

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory