Strona 80 z 152 PierwszyPierwszy ... 30707172737475767778798081828384858687888990130 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 791 do 800 z 1514

Temat: kolektor ssący JTDM - kompleksowo

  1. #791
    Użytkownik Rowerzysta Avatar dareknewry
    Dołączył
    04 2014
    Auto
    '08 159 Ti 1.9 JTDm 16v
    Postów
    301

    Domyślnie

    Dzieki panowie za szybkie odpowiedzi

  2. #792
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar zibi233
    Dołączył
    09 2014
    Mieszka w
    Mielec
    Auto
    Alfa Romeo 159 1,9 JTDM 150 KM
    Postów
    118

    Domyślnie

    Ja zostawiłem ośki. Mechanizm został wyłączony.

    Wysłane z mojego HTC Desire 620 przy użyciu Tapatalka

  3. #793
    Użytkownik Fachowiec Avatar Cubus00
    Dołączył
    02 2009
    Mieszka w
    Międzychód
    Auto
    byla Alfa Romeo 156 2.0 TS 1999 jest 159 2,4
    Postów
    2,586

    Domyślnie

    Cytat Napisał dareknewry Zobacz post
    Czytałem temat. LukeMazur sugerował śruby m6. Mam kolektor magneti marelli plastikowy. Czy ktos jeszcze wpadł na podobny pomysł?

    Wszystkie zaslepki jakie znalazłem na allegron i ebayu sa do kolektora pierburga.
    piszesz ze mech. nie pospawa ci alu a teraz ze masz plastiowy kolektor , mieszasz

  4. #794
    Użytkownik Rowerzysta Avatar dareknewry
    Dołączył
    04 2014
    Auto
    '08 159 Ti 1.9 JTDm 16v
    Postów
    301

    Domyślnie

    Cytat Napisał Cubus00 Zobacz post
    piszesz ze mech. nie pospawa ci alu a teraz ze masz plastiowy kolektor , mieszasz
    Nie wydaje mi sie zebym mieszał. Kolektor ma obudowe plastikowa. Wewnatrz tam gdzie sa klapki powinno byc aluminium. Pozdrawiam.

  5. #795
    Użytkownik Pasjonat Avatar Nazar
    Dołączył
    03 2011
    Mieszka w
    Bytom
    Auto
    Była 156 SW 2,4JTD by Cinsoft ---Jest 159 1,9JTDm 150KM Q-tronic'08 + Mito 1,6Jtdm Distinctive'08
    Postów
    3,984

    Domyślnie

    Cytat Napisał dareknewry Zobacz post
    Nie wydaje mi sie zebym mieszał. Kolektor ma obudowe plastikowa. Wewnatrz tam gdzie sa klapki powinno byc aluminium. Pozdrawiam.
    dokładnie. Element z klapami to osobna część i jest aluminiowy a kolektor jest plastikowy. W przedlifcie całość była alu i tworzyła jeden,rozbieralny element

  6. #796
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar dominiq
    Dołączył
    07 2013
    Auto
    Suzuki Vitara II ALLGrip '18
    Postów
    115

    Domyślnie

    Niedługo montaż



    Z podziękowaniem dla Kolegi Jasio79.


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  7. #797
    Użytkownik Romeo Avatar LukeMazur
    Dołączył
    12 2012
    Mieszka w
    Bieszczady
    Auto
    Toyota Supra JZA80 / Nissan Stagea RS260
    Postów
    1,002

    Domyślnie

    Cytat Napisał dominiq Zobacz post
    Niedługo montaż



    Z podziękowaniem dla Kolegi Jasio79.


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
    no i po co?


    Wypożyczę maszynkę do zaginania nadkoli - PW

  8. #798
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar dominiq
    Dołączył
    07 2013
    Auto
    Suzuki Vitara II ALLGrip '18
    Postów
    115

    Domyślnie

    Nie lubię udziwnień


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  9. #799
    Użytkownik Romeo Avatar LukeMazur
    Dołączył
    12 2012
    Mieszka w
    Bieszczady
    Auto
    Toyota Supra JZA80 / Nissan Stagea RS260
    Postów
    1,002

    Domyślnie

    udziwnieniem są te klapki ;D Normalność jest bez nich;D


    Wypożyczę maszynkę do zaginania nadkoli - PW

  10. #800
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar dominiq
    Dołączył
    07 2013
    Auto
    Suzuki Vitara II ALLGrip '18
    Postów
    115

    Domyślnie

    Szanuję Twoje zdanie, jednak ja wolę nie rzeźbić pod maską


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Podobne wątki

  1. [159] 2.4 JTDm - jak zdemontować kolektor ssący?
    Utworzone przez Słóń w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 80
    Ostatni post / autor: 18-12-2021, 18:08

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory