Nie wiem, nie znam tego silnika, pamiętam, ze kumpel narzekał, że jakaś część jest bardzo trudna do dostania.
Aaa, korektaNie zauważyłem, że to o diesla chodzi, przepraszam wycofka. Z rozpędu pomyślałem, ze to v6.
![]()
Nie wiem, nie znam tego silnika, pamiętam, ze kumpel narzekał, że jakaś część jest bardzo trudna do dostania.
Aaa, korektaNie zauważyłem, że to o diesla chodzi, przepraszam wycofka. Z rozpędu pomyślałem, ze to v6.
![]()
Ostatnio edytowane przez Vinc ; 25-05-2013 o 12:38
155 TS 1.8 16v - była
159 JTDm 1.9 16v - była
GT V6 3.2 - była
MiTo 1.4 - jest
Stelvio 2.0 Q4 - jest
Czyli coś dzwoni ale nie wiadomo w jakim kościeleWtedy lepiej nie udzielać rad innym kolego bo może wyjść śmiesznie (są tematy o napinaczu w V6 i większego problemu nie ma w sumie)
![]()
Co do samego VM'a to najlepszym tematem jest chyba ten: http://forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.php?t=46 .
Alfa Romeo 145 Boxer 1.7 16V 129KM 1995r
Alfa Romeo 146 Boxer 1.6 103KM 1996r
Alfa Romeo 147 Progression 1.9 JTD-M 16V 140KM 2004r
Alfa Romeo 147 Distinctive 1.9 JTD-M 16V 140KM 2004r
Alfa Romeo 155 Super 2.0 TS 8V 144KM 1993r
Alfa Romeo 155 Super 2.5 V6 12V 165KM 1992r
Alfa Romeo 156 Distinctive 1.9 JTD 8V 115KM 2002r
Alfa Romeo 156 Q-System 2.5 V6 24V 190KM 1998r
Alfa Romeo 156 Q-System 2.5 V6 24V 190KM 2000r
Alfa Romeo 159 Q4 2.4 JTD-M 20V 210KM @248KM 2007r
Alfa Romeo 166 Distinctive 2.4 JTD 10V 150KM 2004r
Alfa Romeo 166 Distinctive 2.5 V6 24V 188KM 2003r
Maserati Quattroporte Automatica 4.2 V8 400KM 2008r
Musiałeś wtrącić swoje 5 groszy, mam nadzieję, że czujesz się bosko![]()
155 TS 1.8 16v - była
159 JTDm 1.9 16v - była
GT V6 3.2 - była
MiTo 1.4 - jest
Stelvio 2.0 Q4 - jest
Nie gorzej niż Ty udzielając rad na temat, o którym nie masz za dużego pojęcia.
Alfa Romeo 145 Boxer 1.7 16V 129KM 1995r
Alfa Romeo 146 Boxer 1.6 103KM 1996r
Alfa Romeo 147 Progression 1.9 JTD-M 16V 140KM 2004r
Alfa Romeo 147 Distinctive 1.9 JTD-M 16V 140KM 2004r
Alfa Romeo 155 Super 2.0 TS 8V 144KM 1993r
Alfa Romeo 155 Super 2.5 V6 12V 165KM 1992r
Alfa Romeo 156 Distinctive 1.9 JTD 8V 115KM 2002r
Alfa Romeo 156 Q-System 2.5 V6 24V 190KM 1998r
Alfa Romeo 156 Q-System 2.5 V6 24V 190KM 2000r
Alfa Romeo 159 Q4 2.4 JTD-M 20V 210KM @248KM 2007r
Alfa Romeo 166 Distinctive 2.4 JTD 10V 150KM 2004r
Alfa Romeo 166 Distinctive 2.5 V6 24V 188KM 2003r
Maserati Quattroporte Automatica 4.2 V8 400KM 2008r
Nie chce mi się z Tobą prowadzić tego typu rozmowy. Moja pomyłka wynikała z niewielkiego niedopatrzenia, a cała reszta z prawdą się nie mija, bo generalnie z napinaczem jest jakiś tam kłopot. Kiedy to wyłapałem, to przeprosiłem i wycofałem się z tematu. Po co dalej to drążysz, nigdy nie odpuszczasz okazji, do strofowania i bezsensownych ironii? Daj spokój, po co się tu mamy napinać.
155 TS 1.8 16v - była
159 JTDm 1.9 16v - była
GT V6 3.2 - była
MiTo 1.4 - jest
Stelvio 2.0 Q4 - jest
Ależ ja się nie napinam. Nie mam nic do Ciebie osobowo, drażnią mnie nieco rady tego typu ("nie wiem, ale napiszę i poradzę") tym bardziej, że jak widać o samym napinaczu w V6 też wiesz "coś" ale nie do końca ("jakiś tam kłopot"). Tymczasem piszesz tu w temacie z osobami, które dokładnie wiedzą co i jak jest z napinaczem w V6 i co i jak jest z 2.5 TD produkcji VM (użytkownicy Alfy 155). Sam mam dużo pytań na tym forum i wolał bym, żeby mi odpowiadały osoby konkretne i z wiedzą w temacie. Jeśli Cię czymś uraziłem - przepraszam, nie taka była moja intencja.
Alfa Romeo 145 Boxer 1.7 16V 129KM 1995r
Alfa Romeo 146 Boxer 1.6 103KM 1996r
Alfa Romeo 147 Progression 1.9 JTD-M 16V 140KM 2004r
Alfa Romeo 147 Distinctive 1.9 JTD-M 16V 140KM 2004r
Alfa Romeo 155 Super 2.0 TS 8V 144KM 1993r
Alfa Romeo 155 Super 2.5 V6 12V 165KM 1992r
Alfa Romeo 156 Distinctive 1.9 JTD 8V 115KM 2002r
Alfa Romeo 156 Q-System 2.5 V6 24V 190KM 1998r
Alfa Romeo 156 Q-System 2.5 V6 24V 190KM 2000r
Alfa Romeo 159 Q4 2.4 JTD-M 20V 210KM @248KM 2007r
Alfa Romeo 166 Distinctive 2.4 JTD 10V 150KM 2004r
Alfa Romeo 166 Distinctive 2.5 V6 24V 188KM 2003r
Maserati Quattroporte Automatica 4.2 V8 400KM 2008r
Ok, zostawmy toKulturalni ludzie zawsze umieją zakończyć z klasą, więc dzięki za eleganckie podejście z Twojej strony. Zdarzył mi się mały kiks, sorry. Ja również przepraszam, jeśli zabrzmiałem uszczypliwe.
155 TS 1.8 16v - była
159 JTDm 1.9 16v - była
GT V6 3.2 - była
MiTo 1.4 - jest
Stelvio 2.0 Q4 - jest
Chyba zrobię screena bo ludzie się poprzepraszali i rozeszli w swoje strony w internecie - być nie może
http://allegro.pl/rozporka-aluminiow...226937940.html
Ciekawe, czy cokolwiek rozpieraNo i cena za kawał alu rurki i dwie małe flansze
![]()
Z Alfą jak z kobietą... Żyć trudno, a zabić szkoda
No na mnie w tej kwestii można zawsze liczyc. Jak widac powyżej, na mojego rozmówcę również. Trzeba pracować nad krzewieniem kultury w sieci![]()
155 TS 1.8 16v - była
159 JTDm 1.9 16v - była
GT V6 3.2 - była
MiTo 1.4 - jest
Stelvio 2.0 Q4 - jest