Alfa Romeo SUV- (Stelvio) 2016...

[Tomtrz]

Może nie tak, jak moje 150KM w AR156 z 5-cylindrów

Nope, nadal objedzie Twoje 5 cylindrów. Waga to jedno. Konie koniom nierówne Lepsza charakterystyka silnika - większy zakres użytecznych obrotów + dodatkowo 8 biegowy automat.

[epsonix]

150km bedzie lzejsza pewnie o jakies 80kg bo nie ma q4 wiec bedzie jezdzic przyzwoicie, tym bardziej ze moment ten solnik ma duży w wersji z at8 (a tylko takie sprzedaja w stelvio)

[Tomtrz]

150km bedzie lzejsza pewnie o jakies 80kg bo nie ma q4 wiec bedzie jezdzic przyzwoicie, tym bardziej ze moment ten solnik ma duży w wersji z at8 (a tylko takie sprzedaja w stelvio)

Diesel 210hp 6,8 s do 100
180 hp 7,2
150 pewnie będzie w okolicach 8

tutaj każdemu zawsze za mało mocy, ale w rzeczywistości biedawersje się najlepiej sprzedają

[Pitero]

150 bedzie w dodatku lzejsza bo bez Q4.

[Ludvigus]

Nope, nadal objedzie Twoje 5 cylindrów. Waga to jedno. Konie koniom nierówne Lepsza charakterystyka silnika - większy zakres użytecznych obrotów + dodatkowo 8 biegowy automat.

Stelvio z motorem R4 2.2 JTDm* 150KM nad moją AR156 2.4 JTD 150KM ma przewagę jedynie skrzynią. W manualu jestem niemal pewny, że zostałoby w tyle. Jeździłeś kiedyś AR156 berlina ze zdrowym 5-cylindrowym JTD? Nie mówię, że wrażenia są jak w GTA, ale stracić prawko można stosunkowo łatwo.

Wczoraj wracam z dziećmi od rodziców i przejeżdżając w Łańcucie ulicą Zamkową spotkałem srebrne STELVIO First Edition (miało wzór felgi - tej 20 calowej z FE). Aż się zatrzymałem, a żona i dzieci ŁAAAAAŁŁŁ! Młody do mnie: tato kiedy taki kupisz? Kurczę, patrząc na kwadratowe, klocowate SUV-y innych marek Stelvio przy nich to trochę wyższy poziom. Tylko kierowca, który wysiadł ze Stelvio był jakiś smutas.
Rejestracja tego Stelvio była najprawdopodobniej RLA, choć nie jestem pewny na 100%, a zdjęcia z wrażenia nie zdążyłem zrobić.

L.

[Trevor]

Stelvio z motorem R4 2.2 JTDm* 150KM nad moją AR156 2.4 JTD 150KM ma przewagę jedynie skrzynią. W manualu jestem niemal pewny, że zostałoby w tyle.

Nie, ma jeszcze napęd na tył, więc zależy w jakich warunkach ma być to objeżdżanie,
przy samym starcie spod świateł stelvio będzie miało trakcje a 159 będzie mieliła, więc na początku pewnie stelvio odskoczy, a później je pewnie dogonisz

[Andrzejsr]

Ze skrzynią, nie chodzi o to, że automat , tylko że sporo biegów ma i lepiej wykorzysta dzięki temu wąski, jak to w dieslu zakres użytecznych obrotów.

No i proszę - SUVem gość się przejechał/kupił , wcześniej pewnie wesoły człek, a wysiadając ze Stelvio już "smutas" ;-)

[azar]

W manualu jestem niemal pewny, że zostałoby w tyle. Jeździłeś kiedyś AR156 berlina ze zdrowym 5-cylindrowym JTD? Nie mówię, że wrażenia są jak w GTA, ale stracić prawko można stosunkowo łatwo.

Ojciec kiedyś miał kombi 2.4 JTDM 170KM i powiem, że to rwało asfalt. Tam bym moment obrotowy jak w ciężarówce Jedyną wadą tego silnika była waga. Nawet sprężyny nie wytrzymywały

Co do porównania to niestety myślę, że nie ma co startować do automatu. Jeżdżę juch chwilę tym automatem i spod świateł to jest muśnięcie gazu 1 2 3 4 bieg i nie wiadomo kiedy masz 100 Ta skrzynia gest genialna. Wymaga lekkiego przestawiania się i lepszego wyczucia gazu ale odwdzięcza się płynnością i błyskawiczną reakcją.

[janek]

Ojciec kiedyś miał kombi 2.4 JTDM 170KM i powiem, że to rwało asfalt. Tam bym moment obrotowy jak w ciężarówce Jedyną wadą tego silnika była waga. Nawet sprężyny nie wytrzymywały

Co do porównania to niestety myślę, że nie ma co startować do automatu. Jeżdżę juch chwilę tym automatem i spod świateł to jest muśnięcie gazu 1 2 3 4 bieg i nie wiadomo kiedy masz 100 Ta skrzynia gest genialna. Wymaga lekkiego przestawiania się i lepszego wyczucia gazu ale odwdzięcza się płynnością i błyskawiczną reakcją.

Nie ma co porównywać trakcji starych Alf z Giulia czy Stelvio. Napęd na tył i automat robią niesamowitą robotę. Mam 200 benzynę, wcześniej miałem 170 km w Giuliettcie i stare auto nie ma startu. W D skrzynia ciągnie do końca obrotów. Ze startu zatrzymanego doskonała kontrola trakcji nie zrywa przyczepności tylko brutalnie pcha do przodu. To zupełnie inna klasa napędu niż była w starych modelach.




Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

[romeczek]

Orientuje się ktoś z Was czy (i kiedy) będzie Stelvio Veloce?