uratowałem dziewiątkę przed z pewnością bolesną koniecznością szkolenia się na niej świeżo upieczonego kierowcy (żony). Nabyłem istnego dla niej szatana- seicento 900 z 1999 roku. Alfa odetchnęła, nie będzie rys, wgniotek, zadrapań.
uratowałem dziewiątkę przed z pewnością bolesną koniecznością szkolenia się na niej świeżo upieczonego kierowcy (żony). Nabyłem istnego dla niej szatana- seicento 900 z 1999 roku. Alfa odetchnęła, nie będzie rys, wgniotek, zadrapań.
czego się nie robi dla dobra belli![]()
Wymieniony microswitch w kluczykuPoprzedni rozsypał się w drobny mak. Jeden przycisk za złotówkę a taki dyskomfort przy otwieraniu auta. Zwłaszcza podczas deszczu :/
Bella oddana w rece brudnych MechaniorowWymienione filtry i Olej silnikowy.
![]()
Wymiana sprezyn tylnych oraz montaz ramek klubowych. Fotorelacja w temacie o belli. Ciekawie teraz wyglada:p
Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka
1.9 JTD "Mała", 2.4 JTD "Duża"
<=kliknij by zobaczyć ją na autoWcentrum
w historii:
1) Wartburg 353 1,0 (rocznika nie pamiętam),
2) Citroen GSA 1,3 1980r,
3) Citroen GS 1,3 1974r, (piękny zabytek)
4) Polonez Caro 1,6 LPG 1996r,
5) Honda Concerto 1,6 16v LPG 1993 (122hp i kochałem to auto!)
6) Ford Escort 1,8TD 1998 (nienawiść ma trwa do tej chwili do tego pojazdu)
7) Deawoo Nubira 1,6 16v LPG 1998
8) Daweoo Tico 0,8 LPG 1999
"Osoby które potrzebują czterech kółek i przymocowanego do nich fotela kupują sobie BMW albo Vectrę, ale ci którzy są świadomi, ci którym zależy, ci którzy chcą by układ kierowniczy mówił, a silnik zanosił się rykiem - ci kupują Alfy" -
J. Clarkson
Dysponuję programem i kablem do diagnostykiw razie potrzeby pisać PW
Wygłuszam bagażnik
![]()
Iva dostała klubowe naklejki oraz zafundowałem jej kąpiel![]()