Alfa Romeo 159

[maciek13]

2. Jeśli chodzi o płytę pod silnikiem, to sam bardzo często w zimie nią szuram, ale z tego co mówili w ASO i własnego doświadczenia jest ona pancerna i nie do rozwalenia, co jak widać na załączonym obrazku chyba nie jest do końca prawdą.
pzdr

To zależy, czy masz plastikową, czy metal. Ja kupiłem swoją bellę z plastikiem i w zimie cofając najechałem na zamarznięty śnieg i zdrowo wygiąłem to cudo. W drodze do domu z nart towarzyszyło mi mało przyjemne szuranie - na szczeście w serwisie wygięli w drugą stronę i nie musiałem wymieniać

[bujak19]

Mi osobiscie raczej sniegi nie groza, wiec raczej ten problem odpada.
Dziwi mnie fakt ze czytajac wiele pozytywow na necie, koledze Andzejowi tak sie to autko sypie. Ja swoje bede kupowal z gwarancja wiec jesli bedzie cokolwiek to oni beda sie martwic. No ale jak wiadomo w kazdej marce aut zdlazaja sie wybrakowane egzemplaze.

[Pingwin]

czasem można trafic też na egzemplarze.

PS. kończyłeś Bujak jakąś szkołe? Nie no, spoko, tak tylko pytam.

[maciek13]

czasem można trafic też na egzemplarze.

PS. kończyłeś Bujak jakąś szkołe? Nie no, spoko, tak tylko pytam.

Czep się Pingwin tramwaju!
Masz doświadczenia ze 159 i coś merytorycznego do dodania w dyskusji to pisz - w przeciwnym wypadku nie zabieraj głosu.

[rafter]

Sorry ,że się powtarzam ale może część młodszych stażem kolegów nie wyhaczyła z innych tematów usterek mojej 159 :


1. kolektor ssący
2. pompa wspomagania kierownicy
3.przekładnia kierownicza
4. pompa wspomagania kierownicy - replay
5. alternator

[radosuaf]

kończyłeś Bujak jakąś szkołe? Nie no, spoko, tak tylko pytam.

oplułem się

[Pingwin]

Czep się Pingwin tramwaju!
Masz doświadczenia ze 159 i coś merytorycznego do dodania w dyskusji to pisz - w przeciwnym wypadku nie zabieraj głosu.

na stronie alfaholikow jest prośba o wskazywanie błędów. Więc je wskazuję. Poza tym, rozmawiamy po polsku, więc dlaczego nie używamy na polskim forum polskiego języka? Ja ciebie przepraszam, ale pisać to każdy Polak uczy się w szkole od 6 roku życia, codziennie. Można się pomylić, jasne, ale facet jednego zdania nie napisze bez ortografa No to z czym do ludzi, Maciek? Jak nie umie pisać, to może na przykład, smarka też podczas rozmowy w rękaw? Albo nie mówi dzień dobry? tego też uczą, i w szkole i w domach.
Trochę offtop, ale chciałbym rozumieć, co pisze do mnie gość na forum A nie rozumiem, używa jakichś słów, ktorych ja nie znam.

---------- Post dodany o godzinie 15:49 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 15:47 ----------

Sorry ,że się powtarzam ale może część młodszych stażem kolegów nie wyhaczyła z innych tematów usterek mojej 159 :


1. kolektor ssący
2. pompa wspomagania kierownicy
3.przekładnia kierownicza
4. pompa wspomagania kierownicy - replay
5. alternator

Rafciu, chcesz mnie zniechęcić do kupna 159? Ja już nawet chleba masłem nie smaruję, tylko zbieram na tę 159 i zbieram. Wypasioną, agresywną. Zaleczę sobie kompleksy i nawet mi tego masła nie szkoda.

[rafter]

Rafciu, chcesz mnie zniechęcić do kupna 159? Ja już nawet chleba masłem nie smaruję, tylko zbieram na tę 159 i zbieram. Wypasioną, agresywną. Zaleczę sobie kompleksy i nawet mi tego masła nie szkoda.

Powiem Ci ciekawostkę , moja znajoma ,nie bacząc na moją drogę przez mękę ze 159 kupiła właśnie z saloonu ,identyczną wersję jak moja 1,9 JTDM 16 V w Distinctivie ( teraz już z navi ) czarną z beżowym środkiem i deską w kolorze kawa z mlekiem .
Także się nie przejmuj moimi wypocinami ,musisz sam to przetestować organoleptycznie ))

[spike]

Zniechęcać nikt nie chce,ale należy być jednak przygotowanym na małe rozczarowanie,jest kilka elementów w tych autach,które nie należą do najlepszych.
Ale to auto jest warte każdych pieniędzy i każdej usterki ,jak już jedziesz zapominasz o wszystkim.To moja trzecia alfa,ale pierwsza ,która daje przekonanie ze nigdy więcej innej marki..

[Jimmy]

Wszyscy polecacie diesle, a czemu nie np 3.2JTS? Co jest nie tak z tym silnikiem? ma 260
KM a więc lepiej niż 2.4JTDm po chipie...Fakt że więcej pali, ale przecież w 156 sporo userów ma 2.5V6