przy wyjściu na 2 różne strony zakręt 180 stopni niestety jest nieunikniony..
przy wyjściu na 2 różne strony zakręt 180 stopni niestety jest nieunikniony..
u mnie jest to na gumowej róże zagięte...
Niedługo całość będzie z nie rdzewy![]()
Panowie a robił juz ktos w 2,4 z 2001r?? 136 km? jakby byl juz to postawie flache za wymiary i projekt na maila![]()
PUSSYWAGON ON TOUR...
Ponawiam, flacha do wyboru![]()
PUSSYWAGON ON TOUR...
Marek84 robił w swojej 156 2,4 20v FMIca.Napisz do niego.
20v a 10v to raczej różnica więc raczej nie podejdzie..
ściągnij zderzak i sam zobaczysz co tam można wsadzić a co nie.. i którędy puścić rurki.
Omen wiem co mam zrobić tylko czasu nie ma na to niestetyMyślałem, że może już ktoś ma "gotowca"
Pytanie - czy ktoś miał/ ma moze IC z firmy re5pect.pl ??
Chętnei poznam opinie na temat ich produktu
![]()
Ostatnio edytowane przez Pocieszny ; 10-07-2011 o 10:18
PUSSYWAGON ON TOUR...
prawdopodobnie już nie długo george11 będzie mógł coś więcej powiedzieć na temat orurowania i IC w 156 2.4 JTD 10v
IC z respecta to zwykły chinol tak jak u mnie i jest ok![]()
Nie wolałeś np. używki z iveco etc. ?? Ja jade dzisiaj mierzyć rurki pod IC wieczorem![]()
PUSSYWAGON ON TOUR...
używka z iveco jest częściowo plastkowa.. a tu cały jest alu![]()
spełnią swoja funkcję więc jest oki ładnie wygląda pod zderzakiem.
Pozdrawiam