
Napisał
ryki67
"1. Rozebranie tunelu na drobne
2. Wycięcie odpowiedniej dziury w ramie tunelu i w schowku
3. Przerobienie nawiewu
4. Dorobienie dywanika gumowego
5. Zapalniczka została przerobiona na 2 gniazda. Jedna schowane w tunelu dla radia druga wypuszczona na zewnątrz przy nogach pasażera."
Wino-w2
nie masz jakiś zdjęć z tej pracy?
bo interesuje mnie mocno takie schowanie radia
czy jak gruszka jest przykrecona to da się zamknąć schowek?
o co chodzi z tym przerobieniem nawiewu???
jak głębokie jest to Twoje CB
standard? bo ja mam Harry III czy to bedzie taka sama głębokość?
pozdrawiam