Strona 9 z 37 PierwszyPierwszy 12345678910111213141516171819 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 81 do 90 z 361

Temat: Tłumiki sportowe - petycja do firmy PROEX

  1. #81
    Użytkownik Romeo Avatar Krajcok
    Dołączył
    11 2008
    Mieszka w
    Oberschlesien
    Postów
    785

    Domyślnie

    X jest ok. Gdyby plycej naciac kolanko, to otwor bedzie za maly i wtedy wlasnie bedzie restrycyjny. Gdyby naciac glebiej, to tez bedzie ograniczal przeplyw, bo skurczy sie srednica polaczenia tam gdzie mieszaja sie spaliny.
    Krajcok
    GT JTD Q2 Rosso Scuderia 205 PS (historia)
    XKR 4.0 V8 kompressor

  2. #82
    Użytkownik Pasjonat
    Dołączył
    03 2008
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    BMW E61 545i żony, E61 530xD do orania pola :)
    Postów
    3,191

    Domyślnie

    Cytat Napisał Krajcok Zobacz post
    X jest ok. Gdyby plycej naciac kolanko, to otwor bedzie za maly i wtedy wlasnie bedzie restrycyjny. Gdyby naciac glebiej, to tez bedzie ograniczal przeplyw, bo skurczy sie srednica polaczenia tam gdzie mieszaja sie spaliny.
    Dlatego prawdziwego X-a robi się zacinąjąc z prostych rur odpowiednio, nie mniej jednak 90% firm aby oszczędzić sobie czas robi na kolankach/łukach jednak trzeba pamiętać że to z lenistwa a nie że tak lepiej ;]

    Co do spawu samego, widać że spawane mocno/na krótko ostrzoną elektrodą TIGa.
    Ostatnio edytowane przez GrzesiekK. ; 28-02-2012 o 16:25
    10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia

    Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu

    Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts

  3. #83
    zgredek
    Gość

    Domyślnie

    szczerze - poza tym że jest to inox wypolerowany to mówiąc delikatnie szału nie robi
    1. tłumik - widać ręczna robotę i spaw kładzony ręcznie bez maszyn , obrotnic itp o których była mowa w tym temacie a co zarzucaliście proexowi
    2. x-pipe szału nie robi jakość znowu spawów - szczególnie na łączeniu kolanek - rozstaw jak rozumiem taki musi być

    tak więc poza wypolerowanym inoxem to łba nie urywa. A środek tłumika - widac że zawijany z blachy perforowanej

  4. #84
    Użytkownik Romeo Avatar Woland83
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Malanów
    Auto
    Alfa Romeo 156 TS 2.0L '99 selespeed 155KM Grigio Chiaro met.
    Postów
    1,118

    Domyślnie

    Szkoda dyskusji, jak kogoś stać to niech kupi sobie Ragazzon http://www.jtng.pl/pokaz_produkty.ph...er=nazwa&str=1 albo Supersprinta http://www.supersprint.com/en/prod-c..._145_x_95.aspx wydać te 500 ojro i mieć spokój. Tylko jak dla mnie to ich spawy też jakoś nie wyglądają na super bezbłędne. Puki co trzeba zejść na ziemię, cena równa się jakość. Ulter czy Proex pewnie tyle samo pociągną przez ten czas. Bo na Akrapovića mało kogo stać przy naszych zarobkach krajowych. http://www.akrapovic.com/ Zresztą do Alfy i tak nie robią.

  5. #85
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar omen
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    Piekary Śląskie
    Auto
    GT
    Postów
    5,030

    Domyślnie

    będzie w końcu coś organizowane czy nie ?

  6. #86
    zgredek
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał omen Zobacz post
    będzie w końcu coś organizowane czy nie ?
    temat jest cały czas otwarty. Na stronie proexa pojawiły się nowe filmiki z nierdzewnymi i brzmią wg mnie fajnie. Szcególnie to s2

  7. #87
    Użytkownik Romeo Avatar Krajcok
    Dołączył
    11 2008
    Mieszka w
    Oberschlesien
    Postów
    785

    Domyślnie

    Maly update, przesylam filmik z zamontowanym wydechem, ktorego wykonanie nie kazdemu sie podoba.

    Kociatko ladnie teraz miauczy:

    http://www.youtube.com/watch?v=lIibD7LtE-c
    Krajcok
    GT JTD Q2 Rosso Scuderia 205 PS (historia)
    XKR 4.0 V8 kompressor

  8. #88
    Użytkownik Ogier Avatar Rewil
    Dołączył
    05 2010
    Auto
    BMW 440i M / Alfa 159 / kiedyś 156 SW
    Postów
    192

    Domyślnie

    Cytat Napisał omen Zobacz post
    będzie w końcu coś organizowane czy nie ?
    Czekamy aż Majster, zacznie produkować tłumiki
    Inteligentna kamera samochodowa, z użyciem sztucznej inteligencji - watchoutai.com


  9. #89
    Użytkownik Romeo Avatar Woland83
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Malanów
    Auto
    Alfa Romeo 156 TS 2.0L '99 selespeed 155KM Grigio Chiaro met.
    Postów
    1,118

    Domyślnie

    Najlepiej jak by się ten Proex na jakimś ogólnopolskim zlocie pokazał ze swoimi tłumikami, to by się ludzie mogli przekonać do niego. A tak w ciemno to jednak jakieś ryzyko zawsze jest, że Ci przyśle parcha.

  10. #90
    Użytkownik Pasjonat
    Dołączył
    03 2008
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    BMW E61 545i żony, E61 530xD do orania pola :)
    Postów
    3,191

    Domyślnie

    Zaglądam z ciekawości i dalej nic nie widzę ;]
    10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia

    Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu

    Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory