Z jakim silnikiem wybrać 159 ??

[janio]

oj tam się kłócicie zawsze diesel z turbiną z wyższym momentem będzie bardziej elastyczne niż tej samej pojemności wolnossący beznyniak...

Zawsze tak było, jest i będzie, pytanie tylko, czy te różnice stanowią "przepaść" - zawsze technika jazdy dieslem będzie inna niż technika jazdy benzyną, tak, jak dźwięk diesla będzie inny od benzyny - pytanie tylko czy to jest wada, czy zaleta, że benzyną na każdym biegu, można jechać z prędkością większą niż dieslem, bo to przecież też jest miara elastyczności silnika.

---------- Post added at 13:58 ---------- Previous post was at 13:55 ----------

Na tej stronie są podawane dane rzeczywiste z pomiarów przeprowadzanych przez branżowe czasopisma motoryzacyjne, a nie dane fabryczne, które zazwyczaj są optymistyczne...

Rozumiem, że ten optymizm dotyczy tylko JTS, natomiast dane dotyczące JTDM są rzetelne.
Nie mierzyłem swojej, ale jakoś nie chce mi się wierzyć, że może to być różnica 0,9 sek w porównaniu z danymi fabrycznymi.

[adek28zadek]

oj tam się kłócicie zawsze diesel z turbiną z wyższym momentem będzie bardziej elastyczne niż tej samej pojemności wolnossący beznyniak...z prostej przyczyny patrzcie w jakim zakresie obrotów macie maksymalny moment a jak dalej to nie przekonuje to myślę, że "ustawka" na zamkniętym torze rozwieje wszelkie wątpliwości

Witam kolege, wydaje mi się, ze to nie są kłótnie. Wymiana zdań i co najwazniesze nikt ni komu niczego nie chce udowodnić. To tak jakby rozpocząć rozmowe co jest zdrowsze masło czy margaryna. Wiadomym jest że diesle z turbiną mają większą moc niż benzyniak. Tyle czy to stanowi przepaść, że jedne dyskwalifikują drugie? Czy dysproporcja jest rażąca aby wszyscy jeździli dieslami? Chyba nie. A autorowi wątku chodziło chyba usłyszec kilka wrażeń i opini o swoich motorach i opiniach.
Co do "ustawki" może kiedyś będziemy mieli przyjemność pościgać sie na zamkniętym torze.
Pozdrawiam

[grzdylu]

absolutnie nie dyskwalifikuje, ja zawsze jeździłem benzyniakami i uważam, że charakterystyka silników benzynowych jest dużo fajniejsza masz rację taka wymiana zdań który jest lepszy może trwać wieki to tylko bardziej upewnia mnie w przekonaniu, że każda wersja silnikowa 159 jest atrakcyjna

[BeBe]

O bossszzze... Zrozumcie wreszcie, że jeden lubi ogórki, a drugi jak mu nogi walą. Jesteśmy jedną wielką 159-kową rodzinką, a czytając posty mam wrażenie jakbym był na forum kibiców przeciwnych drużyn. Cieszę się z turbiny i jest cool, ale cały czas mój styl jazdy jest jakiś taki benzynowy. Co często skutkuje u mnie "wygaszeniem" auta.

[adek28zadek]

I właśnie o takie podsumowanie wątku mi chodziło drogi kolego Grzdylu Nic dodać nic ująć.

[Kacper_agh]

Korzystając z tematu zapytam może jak jeździ alfa 159 z 1,8? bardzo zle czy obleci? bo rewelacji sie nie spodziewam, a to jedyny silnik w 159 który przyjmie gaz(narazie). Myślę pomału o zmianie i martwie sie ze po przesiadce z 2.0 156 może być rozczarowanie duże z mocą.
Może ktoś wiecej powiedzieć o tym silniku? to ten sam co w 156? z calym bagażem przyległości jak panewki, wariator itp?Czy to też przeszczep z GM?

[grzdylu]

to nie jest 1,8TS tylko MPI ale moim zdaniem silnik duuużo za słaby na dla 159

[salatin]

To przeszczep z GM i to pelna geba MPI, takie same silniki astra ,corsa ,vectra z ta waga jaka posiada 159 to ten silnik bedzie troche palil i nie jezdzil to jest pewne +jego pochodzenie dramat moim zdaniem w takim aucie jak Alfa 159 .Za tesknisz za dzwiekiem swojego TS nawet kosztem wymiany panewek hehe

[Kacper_agh]

To faktycznie kiepsko. Choc z wiekiem odkryłem to ze już mi tyle mocy nie potrzeba, bo zwykle się toczę koło 100 km/h. Swoja jeszcze ten rok czy dwa muszę wyjeździć, ale nie widze następczyni właśnie..
Gm silnik lub diesel... cieżki wybór. No nic, mam jeszcze troche czasu na decyzje. ostatecznie zadbane 156 lub 166 z konca produkcji.

[salatin]

1750 TBi za 2 lata moze kupisz w dobrej cenie takie z 2009r