Strona 9 z 16 PierwszyPierwszy 12345678910111213141516 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 81 do 90 z 156

Temat: Demon w dieslu - 156 2.4Mjet 175

  1. #81
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar omen
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    Piekary Śląskie
    Auto
    GT
    Postów
    5,030

    Domyślnie

    Co to za problem z tym paliwem?
    Podlewasz to woda i granice znacznie sie przesuwaja.


    Verzonden vanaf mijn iPhone 4S met behulp van Tapatalk

  2. #82
    Moderator Znawca Avatar Teddy84
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    Legnica
    Auto
    156 2.0 Turbo/Giulietta 1.4TCT MY'16
    Postów
    1,284

    Domyślnie

    Cytat Napisał omen Zobacz post
    Co to za problem z tym paliwem?
    Podlewasz to woda i granice znacznie sie przesuwaja.


    Verzonden vanaf mijn iPhone 4S met behulp van Tapatalk
    A taki problem ze mocno modzonych 2.4 jtd jak na lekarstwo bynajmniej w polsce

  3. #83
    Użytkownik Romeo Avatar malin2k5
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Połczyn-Zdrój
    Auto
    Giulietta QV Nero Etna, Alfa Romeo 156 SW '02 BLU VELA, 126p '78
    Postów
    4,105

    Domyślnie

    Cytat Napisał Teddy84 Zobacz post
    A taki problem ze mocno modzonych 2.4 jtd jak na lekarstwo bynajmniej w polsce
    Miedzy innymi przez... Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	wstręt.jpg
Wyświetleń:	238
Rozmiar:	17.0 KB
ID:	101867

  4. #84
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    01 2011
    Mieszka w
    Milicz
    Auto
    jest 156 1,9 power by Cinek 177KM ----> GT power by Cinek 188KM / 380Nm ;-)
    Postów
    1,262

    Domyślnie

    to na Railu jakie teraz ciśnienie panuje?

  5. #85
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    05 2012
    Auto
    brak
    Postów
    1,301

    Domyślnie

    Pewnie tajennica... Z reszta cisnienie paliwa to nie wszystko, samo z siebie mocy nie zrobi - tak jak doladowanie

    Sent from my BlackBerry 8900 using Tapatalk

  6. #86
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    01 2011
    Mieszka w
    Milicz
    Auto
    jest 156 1,9 power by Cinek 177KM ----> GT power by Cinek 188KM / 380Nm ;-)
    Postów
    1,262

    Domyślnie

    tak wiem ale żeby dobrze podlać trzeba mieć tego ciśnienia trochę
    chcesz więcej wtrysnąć czy więcej siknąć
    Ostatnio edytowane przez lukas1983 ; 14-07-2013 o 07:22

  7. #87
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar omen
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    Piekary Śląskie
    Auto
    GT
    Postów
    5,030

    Domyślnie

    Podlewasz "woda" i spada EGT dzieki czemu możesz bawić sie z wyższym cis.doladowania bez ruszania paliwa


    Verzonden vanaf mijn iPhone 4S met behulp van Tapatalk

  8. #88
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    01 2011
    Mieszka w
    Milicz
    Auto
    jest 156 1,9 power by Cinek 177KM ----> GT power by Cinek 188KM / 380Nm ;-)
    Postów
    1,262

    Domyślnie

    czyli to taki dodatkowy wtrysk wody?
    Stosowany jak w rajdowych autach.
    Ale z kolei pod wpływem temperatury woda zmienia się w parę... czuć to w dieslu taki dodatkowy wtrysk? Czy tak jak omen pisze tylko w celu schłodzenia ?

    Cytat Napisał omen Zobacz post
    Podlewasz "woda" i spada EGT dzieki czemu możesz bawić sie z wyższym cis.doladowania bez ruszania paliwa


    Verzonden vanaf mijn iPhone 4S met behulp van Tapatalk
    Zbaczając od tematu tutaj musiało być gorąco zacznijcie oglądać przy 5:55


    cosworth
    Ostatnio edytowane przez lukas1983 ; 15-07-2013 o 07:35

  9. #89
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar omen
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    Piekary Śląskie
    Auto
    GT
    Postów
    5,030

    Domyślnie

    Dokładnie to wtrysk wody w dolot. O ile chłopaki poszli w tym kierunku.
    Jeszcze pól roku temu Marcin był bardzo sceptycznie do tego nastawiony.



    Verzonden vanaf mijn iPhone 4S met behulp van Tapatalk

  10. #90
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Myślenice
    Auto
    Stilo JTD 8v 192KM/384NM, 156 TI 2.4 JTD 20v 280KM/554NM, 159 2.4 Q4 Ti 301KM/630NM
    Postów
    450

    Domyślnie

    Cytat Napisał kenobi Zobacz post
    chlodzenie paliwa to nie jest problem, stare Scudo juz mialy

    uklad paliwowy seryjny, to i wydojony na maksa juz jak Cinek napisal, wiec trzeba podlac mocniej
    Układ paliwowy nie jest seryjny, szczegółów sam nie znam. W związku z tym że wakacje to u mnie masa pracy, wszelkie prace na magiczną bariere 300 zaczną się w okolicach września lub października. Jak tylko znajdę wolny wieczór to zrobię obiecane filmiki z przyspieszeń.

Podobne wątki

  1. LPG w Dieslu
    Utworzone przez Pablo122 w dziale LPG Zone
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 10-09-2014, 15:08
  2. Eco driving w dieslu
    Utworzone przez piotrpo w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 92
    Ostatni post / autor: 16-10-2012, 13:47
  3. 156SW 2.4mJet - jaki system hamulcowy ??
    Utworzone przez yogi77 w dziale 156
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 18-05-2011, 19:49
  4. [GTA] w dieslu..
    Utworzone przez Starscream w dziale Tuning mechaniczny
    Odpowiedzi: 25
    Ostatni post / autor: 29-10-2009, 11:12

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory