Jakie opony zimowe kupić?

[epsonix]

TS850 to super oponki nie ma o czym pisac...
Ja nie mialem w planach zakupu zimowek w tym roku wiec chcialbym ograniczyc ten wydatek do w miare rozsadnego minimum. Z naciskiem na rozsadne. Wydawalo mi sie, ze te nokiany takim wyborem wlasnie sa..

Co do OT: spoko wybor, jak zrobisz program to chcialbym chociaz jedną prostą zaliczyc jakby sie kiedys dalo... bo bardzo mnie to doznanie interesuje

Większość ludzi chwali Nokiany, dotychczas zarówno D3 jak i A3 (o D4 nie ma jeszcze opinii bo to chyba nowość 2015/16). Mam wrażenie że tylko ja jestem średnio zadowolony z A3 - zmieniłem je bo z autem dostałem malutkie, 3 letnie Dębice Frigo 2 205/55R16 i też nie byłem zadowolony z przyczepności, a do tego haczyłem spodem auta o wszystko i robiłem za pług bo nisko "siedział" samochód.

OT. trochę pojeżdżę autem jak jest, upewnię się że wszystko jest tip-top z silnikiem/osprzętem i wtedy zrobię mod. oczywiście zapraszam na przejażdżkę.

[darkghost]

Niby przy jakich prędkościach ci te Nokiany buksują hmm? I jaka jest ich głębokośc bieżnika. Bo jesli ci buksuje przy 4 mm bieżniku na 2 drugim biegu...

Sam zamówiłem do siebie Nokiany D4 225/50/R17

Ogólnie TS 850 są najlepsze, wygrywają w każdym teście od kilku lat, ale też są zauważalnie droższe niż chociażby Nokian (w moim przypadku ~300 zł)

[elgritone]

Niby przy jakich prędkościach ci te Nokiany buksują hmm? I jaka jest ich głębokośc bieżnika. Bo jesli ci buksuje przy 4 mm bieżniku na 2 drugim biegu...

Sam zamówiłem do siebie Nokiany D4 225/50/R17

Gdzie kupowales?

[darkghost]

Gdzie kupowales?

http://www.oponylux.pl/opony-osobowe...17-98v-xl.html

[elgritone]

http://www.oponylux.pl/opony-osobowe...17-98v-xl.html

Dzięki

[epsonix]

Niby przy jakich prędkościach ci te Nokiany buksują hmm? I jaka jest ich głębokośc bieżnika. Bo jesli ci buksuje przy 4 mm bieżniku na 2 drugim biegu...

Sam zamówiłem do siebie Nokiany D4 225/50/R17

Ogólnie TS 850 są najlepsze, wygrywają w każdym teście od kilku lat, ale też są zauważalnie droższe niż chociażby Nokian (w moim przypadku ~300 zł)

Nokiany kupiłem nowe w listopadzie 2012r, świeże (40 tydzień 2012) i Made in Finland (a nie Russia jak to niektóre oferowane u nas). Od początku buksowały na mokrych nawierzchniach, nie ważne czy było 0C czy +15C. Buksuje na 1 i na 2 biegu. Buksowało też zanim zrobiłem chip, czyli kiedy auto miało jeszcze seryjne 320Nm. Zmieniłem na nie bo chciałem mieć lepiej niż z poprzednimi używanymi Dębicami, ale wg mojego odczucia nic się nie zmieniło na plus, jakoś się jeździ, ale szału nie ma. Nie mówię że jest jakoś źle, ale wydając prawie 2tys zł na komplet spodziewałem się więcej. Obecnie Nokiany A3 mają ok 7mm bieżnika (nie widać znaczków 8mm a widać 6mm) i zachowują się tak samo.
Do żonku Giulietty nie żałowałem na Conti TS850 i to są opony które działają perfekcyjnie, przynajmniej w lżejszej i słabszej Giulietcie.

[darkghost]

Nie wiem ile dawałeś gazu ale każda opna będzie buksować na 1 czy 2 na mokrej nawierzchni jak będziesz ostro ruszać. Aczkolwiek wg. testów to fakt, Conti ciut lepiej sobie radzi na mokrej. Ale ocenianie opon po tym jak się rusza nimi na mokrej nawierzchni nie jest najlepsze. Ważniejsze jest jak się trzyma na drodze, jak hamuje oraz jaki ma aquaplanning.

[epsonix]

Nie wiem ile dawałeś gazu ale każda opna będzie buksować na 1 czy 2 na mokrej nawierzchni jak będziesz ostro ruszać. Aczkolwiek wg. testów to fakt, Conti ciut lepiej sobie radzi na mokrej. Ale ocenianie opon po tym jak się rusza nimi na mokrej nawierzchni nie jest najlepsze. Ważniejsze jest jak się trzyma na drodze, jak hamuje oraz jaki ma aquaplanning.

Na śniegu Conti TS850 dodatko jest po prostu super, Nokian A3 takie sobie. Takie są moje odczucia. Nie chce mi się bawić, ale teoretycznie mam możliwość założyć koła z żony Giulietty (z TS850) do 159 - to byłby dobry test, ciekaw jestem czy zmieniłaby mi się opinia o Conti, choć raczej wątpię.

[darkghost]

W zeszłą zimę miałem małą przygodę, z tym że w Vectrze C na Nokianach D3. Jechałem autostradą lewym pasem licznikowe 140 km/h i w lewym zakręcie w dół nagle pojawił się śnieg (wcześniej lekko pruszyło i temp. była koło zera wiec to był taki mokry śnieg, topiący się - choć wcześniej cały czas autostrada była czarna). Było na granicy, trochę słabsze opony i bym się obrócił.

[roberto34wawa]

Nie wiem jak ty to robiłeś ( z NOKIANAMI) ja w poprzednim aucie BMW i 170 KM nigdy ale to nigdy nie miałem kłopotu z trakcją .... ale prawda jest taka że przy przednim napędzie łatwiej zabuksować kołami niż przy tylnym. A3 rewelacja .. poza tym oceniasz oponę zimową po ruszaniu na mokrym? Oceń przy ruszaniu na śniegu.... mnie wykopywały z takich zasp i głębokiego śniegu kiedy inne auta na parkingu stały i nie były w stanie nawet drgnąć ZŁEGO słowa na nie nie pozwolę powiedzieć , jeździłem na nich 6 lat. Na tą zimę kupiłem już nowe D4 DOT 2215 ... bieżnik wygląda super zobaczymy jak będą się spisywać