Będziesz to robił we własnym zakresie, czy jakaś firma zajmująca się regeneracją? Można postawić na sam aspekt wizualny - piaskowanie, malowanie proszkowe. Lub kompletna regeneracja z wymianą uszczelnień itd.
Najczęściej trzeba zdemontować i wysłać, koszt ok 700 PLN. Ale jeszcze można pomalować piastę czy też element na którym opiera się koło i to już trzeba bezpośrednio przy aucie.
Mam jedną ofertę wykonania całej usługi na miejscu, jutro będę znał szczegóły.
Pozdrawiam
Wysłane z mojego XT1635-02 przy użyciu Tapatalka