Rotinger sie wygląda na to skończył, tarcze popękały w miejscach wiercenia - pęknięcia jedno w strone piasty a drugie krawędzi tarczy, zdecydowałem na wymianę na EBC, pytanie czy ma ktoś porównanie jak spisuje się seria greenstuff i yelowstuff?
Słyczałem że yelow ponoć muszą się rozgrzać żeby hamować. Czy to prawda? Jeździ ktoś z was na yelow?
Porównania nie mam bo jeździłem tylko na greenach i były bardzo dobre, lecz przygotuj sie na pylenie i piszczenie na poczatku. Jeżeli chodzi o żółtka to pamiętam, że wszedłem w dyskusje ze sprzedawcą czy może jednak yellow stuffy kupić - generalnie odradził mi, mówiąc że yellow są bardziej zero-jedynkowe w hamowaniu i nadają się bardziej na tor i mocne dohamowani, wieć pewnie to prawda że na miękkie, miejskie hamowania, gdy są nierozgrzane, mogą się słabo nadawać.
A EBC + Galfer?
Mogę polecić, jeżdżę teraz na takim zestawie EBC turbo groove + galfer sporty. Jedynie co to pylenie dość duże (wieksze niz przy green stuff) ale hamowanie jest super, piszczenia brak. Póki co pęknięć brak na tarczy.
Jakie masz klocki dokładnie? Hamuje to lepiej niż EBC Green? Nie hałasuje?
galfer sport fdt 1055, myślę że hamuje ciut lepiej niż green stuffy przynajmniej w połączeniu z tymi tarczami, hałas jest słyszalny przy wyhamowywaniu z dużych prędkośći, przy normalnych hamowaniach hałasu brak
Założyłem Galfer Sport na tarcze Rotingera, w porównaniu do starych klocków poprawa jest kolosalna, przy wyhamowywaniu z większych prędkości 160-180 nie słychać praktycznie hałasu, hamowanie lepsze...
Zdaje się że popełniłem książkowy błąd, na tarcze nawiercane założyłem zwykłe seryjne ferrodo. Przez nawiercenia mniejsza jest powierzchnia tarczy przez co klocek musi mieć wyższy współczynnik tarcia, przez przewiercenia zmniejsza się również waga i pojemność cieplna tarczy przez co klocek pracuje w wyższej temperaturze. Seryjny klocek wytrzymał 6000 km
To zalozyles Rotinger plus Galfer, czy nie? potem piszesz o ksiazkowym bledzie... nie kumam... Tez planuje Rotingery nawiercane i frezowane + Galfer, ale sa bardzo rozne opinie na temat tarcz Rotingerow. Co robic, mam na wydanie ok.1000zl, MAX 1200Napisał jasio79
A Rotinger to nie jest marka Mikody ?
-------
Autosklep24 zaprasza na zakupy. Dla Forum rabat 10% na hasło "alfaholicy".
W przypadku nagłej potrzeby rozmowy ze sprzedawcą
proszę dzwonić 792 465-368
Jak kupujecie klocek typu Galfer czy Ferodo DS to bez sensu pchać tanią nacinaną i nawiercaną tarcze, nic nie poprawi poza większym pyleniem i zużyciem klocków. Kupcie porządne gładkie tarcze.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
