Opony Letnie

[Goora]

W finale zostały Kumho KU39 i Toyo Proxes C1S i za bardzo nie wiem na co się teraz zdecydować.
Jedne i drugie mają dobre opinie choć chyba Toyo jednak lepsze.

[szaq]

Może się ktoś coś więcej wypowiedzieć o oponkach Kumho KU39? (Ecsta LE Sport, nie mylić z KU31).

Upatrzyłem sobie takie, poczytałem opinie i testy i wypadają bardzo dobrze jak za tą cenę, ale ciekaw jestem opinii użytkowników. Ktoś może coś podpowiedzieć ?

Moze byc glosna wg specyfikacji ma 72 dB. Paliwo efektywność C a efektynwosc na mokrej nawierzchni B. Za tą cene całkiem przyzwoite. Ja bede kupowal prawdopodobnie Goodyear Efficientgrip Performance ma 68 dB paliwo B i na mokrym A.

[Goora]

Jednak wybrałem Toyo Proxes C1S. Już zamówione, więc czekam aż przyjadą.
Zasatanawiałem się nad tymi dwiema, ale Toyo miały jednak lepsze opinie użytkowników w necie. Zobaczymy jak wyjdzie w praniu

[kowal78]

Ja bym tak nie wierzył w te etykiety. Wszystkie testy są robione na nowej oponie, bez przebiegu. My natomiast użytkujemy opony po kilka lat i wtedy dopiero wychodzi ile są warte.

[Marcin_M]

Ja na lato ide w to:
http://extreme-tyres.com/pl/prezenta...y-exterme-vr1/

A tu pare słów komentarza:
http://www.racingforum.pl/Opony-EXTR...1-t122536.html

Testy w Kielcach wypadły dobrze

[Goora]

kowal78, dlatego sugerowałem się bardziej opiniami użytkowników i Toyo wypadało lepiej. Bo według etykiet to wychodziłoby, że Kumho wygrywało. Zobaczymy co będzie.

Marcin_M, wiem, że bierznik kozacki, ale taka opona sprawdzi się świetnie na torze, ale gorzej w użytkowniu codziennym. Ogólnie semislick do jazdy na codzień to raczej kiepski pomysł.

[Marcin_M]

Nie zgodzę sie ze semislick na codzień jest zły. Przyczepność na suchym i wilgotnym asfalcie jest lepsza niż opon UHP a na zalanym gruba warstwa wody trzeba jechac wolniej. Cos za cos - jak zawsze. Z moich osobistych doświadczen z semislikami wychodzi ze dla mnie to jest dobry wybór - będąc świadomym minusów. Wręcz przeciwnie zachowująca sie opony jest uniroyal rainexpert/rainsport - kiepskie na suchym ale w dużym deszczu rewelacja.

[Goora]

Osobiście jeździłem tylko na torze i to okazjonalnie nie w swoim aucie, więc nie będę udawał, że wiem więcej od Ciebie na ten temat
Ale nie jest tak, że podobnie jak slicki, trzeba je dogrzać, żeby miały swoje pełne właściwości?

[Marcin_M]

To zależy od mieszanki i auta. Dla 156 v6 optymalnie jest założyć na przód twarda a na tył miękka mieszankę. I na takim wyborze mozna śmigać po ulicach, nawet po autostradach. Faktem jest ze twarda mieszanka w temp bliskich zera troche juz nie daje rady ale to czas na zimówki. Albo zmianę mieszanki
Nawet twarda mieszanka jest dalej bardziej miękka od zwykłych opon.
Zreszta - proponuje poczytać o Yokohama advan neova - semislik a bije wszystko

[szaq]

Ja bym tak nie wierzył w te etykiety. Wszystkie testy są robione na nowej oponie, bez przebiegu. My natomiast użytkujemy opony po kilka lat i wtedy dopiero wychodzi ile są warte.

Jesli chodzi o opony a zatem moje bezpieczenstwo to wybacz ale wierze bardziej etykietce a nie komus kto uzytkuje ta opone. Akurat nie wierze ze chociaz jedna osoba ktora wystawila opinie testowala te opony w jakich sposob. To sa tylko subiektywne opinie tych ludzi typu jezdzi lepiej, wypas w zakretach, lepiej sie trzyma drogi itp Na jakiej podstawie to moga stwierdzic innaczej jak nie subiektywnie? W polsce mamy naprawde duuuuzo "fachowcow" od wszystkiego.

A te etykietki za darmo i na piekne oczy nie rozdaja