Alfa Romeo 4C GTA (2012)

[HyenaHF]

No dokładnie. Jest to aluminiowy TBi

ale to wskazuje, że nie jest to ten sam silnik i jest przekonstruowany
poza tym, czy aktualny TBi to faktycznie dziadostwo? jest za słaby w stosunku do masy w wielorybiej 159, a obie rzeczy zapowiadają się zupełnie inaczej w 4C

[radosuaf]

Brzmi jak kosiarka, moment obrotowy kończy się w okolicach 5 tys. obr., a zaczyna w okolicach 2 i jest równomiernie rozłożony. A spalanie wyższe niż w dieslu (co jest chyba oczywiste). Jednym słowem, masz silnik, który ma trochę lepszą kulturę pracy niż ropniak i tyle. Czyli masz większość wad diesla bez żadnej z dwóch jego zalet (spalanie + moment) .

Jak dla mnie ten silnik się nie nadaje do Alfy, chyba, że w tym dla 4C coś pogrzebali i jest lepiej.

[HyenaHF]

Brzmi jak kosiarka, moment obrotowy kończy się w okolicach 5 tys. obr., a zaczyna w okolicach 2 i jest równomiernie rozłożony. A spalanie wyższe niż w dieslu (co jest chyba oczywiste). Jednym słowem, masz silnik, który ma trochę lepszą kulturę pracy niż ropniak i tyle. Czyli masz większość wad diesla bez żadnej z dwóch jego zalet (spalanie + moment) .

Jak dla mnie ten silnik się nie nadaje do Alfy, chyba, że w tym dla 4C coś pogrzebali i jest lepiej.

w przeciwieństwie do diesla natomiast, ten silnik ma krótki skok tłoka. więc nie będzie przeszkód wystroić go z przyzwoitszą turbiną, by chodził pod 7000 obr.
przy wersji 300KM z pewnością tak uczynią.

[rybakmj]

poza tym, czy aktualny TBi to faktycznie dziadostwo? jest za słaby w stosunku do masy w wielorybiej 159, a obie rzeczy zapowiadają się zupełnie inaczej w 4C

Seryjne mapy 1.75 TBI faktycznie nie porywaja,ale przesadą jest twierdzić ,że jest za słaby w 159.Uważam ,że całkiem nieźle napędza ja,ale to tylko moje wrażenia po przejechaniu sie takim modelem.

Nie wiem ,czy widzieliście wykres giulietty 235 czy też w ogóle jakiegos TBI po sofcie,w ogóle inna charakterystyka krzywych w górnych partiach obrotów.

Co do tej jednostki w 4C,to myślę,że nie mogli trafić lepiej.

[radosuaf]

rybakmj, a jakieś krzywe do MA widziałeś ciekawe?

[KRS]

ale to wskazuje, że nie jest to ten sam silnik i jest przekonstruowany
poza tym, czy aktualny TBi to faktycznie dziadostwo? jest za słaby w stosunku do masy w wielorybiej 159, a obie rzeczy zapowiadają się zupełnie inaczej w 4C

czy ja dobrze slysze? 200 KM jest za mało dla 159? To czym ja śmigam, aż sie kurzy?
Ludzie. Są granice bredni.

[MisiekWNC]

Niezłe jaja będą jak w limitowanej puszczą TBI z 240km, a potem dadzą możliwość kupna w zwykłej 4C silnik TBI 270km czy tam 300km

[saroo]

Niezłe jaja będą jak w limitowanej puszczą TBI z 240km, a potem dadzą możliwość kupna w zwykłej 4C silnik TBI 270km czy tam 300km

Jeśli w ogóle pojawi się 4C o mocy 300 koni, to będzie to kolejna edycja limitowana. Być może, jak to plotkowano przed premierą, 4C Stradale.

[Żuczek]

Silnik w 4C to nowy silnik projektowany od podstaw i oparty na aluminium dla zredukowania masy. Podstawowa wersja tego silnika osiąga 240 KM, stare TBI w podstawie miało 200 KM więc jakiś postęp jest.
Moment też jest wyższy bo 350 nm i maks moc wyżej osiągana bo przy niecałych 6 tys. obrotów. Odcięcie przy ok 6.5 tys. Ciekawe kiedy wprowadzą ten silnik do Giulietty i w jakiej wersji.
Wg mnie silnik do cywilnego samochodu jest bardzo fajny ale RADOSUAF ma rację, że do takiego bolidu jak 4C być może lepszy byłby jakiś wysokoobrotowy wolnossak. Na pewno w testach będą porównywać 4C z przebojem ostatniego roku czyli GT86 i wtedy wyjdzie czy lepiej spisuje się na torze Turbo Alfy czy Boxer Subaru

[saroo]

Silnik w 4C to nowy silnik projektowany od podstaw

Teraz wydaje się, że silnik ten jest konstrukcyjnie oparty na starym TBi. Zastosowano tylko lekkie materiały.

Ciekawe kiedy wprowadzą ten silnik do Giulietty i w jakiej wersji.

Raczej nigdy

Na pewno w testach będą porównywać 4C z przebojem ostatniego roku czyli GT86 i wtedy wyjdzie czy lepiej spisuje się na torze Turbo Alfy czy Boxer Subaru

Dwa zupełnie różne auta. Inna klasa, inny segment, inny klient.