Witam Wszystkich,
Przeszukałem nasze forum pod mój problem ale nie znam jednoznacznej odpowiedzi.
Wymieniałem w piątek kompletne zawieszenie z przodu:
Wahacze góra VEMA, dół TRW, belkę stab ORG.. i drążki VEMA, sprężyny (Einbach czarne - były czerwone) i amortyzatory MAGNETI.
Pojechałem na geometrię komputerową i ustawiono mi przód:
ZAR93200000098386
Alfa Romeo: 156: Reszta świata: wyjąwszy Sport Kit, GTA Q4 : 1997-2005 - tymi ustawieniami sugerował się fachowiec.
Wyniki:
Lewa: Parametr: Prawa:
-1*40' Kąt PK - 1*19'
2*52' Kąt WSZ 2*20'
-0*06' Zbieżność -0*06'
7*55' Kąt PSZ 6*29'
6*14' Suma Kątów PK i PSZ 5*11'
Różnica kątów PK L-P -0*22'
Różnica kątów WSZ L-P 0*32'
Różnica kątów PSZ 1*25'
Zbieżność sumaryczna -0*12'
A teraz problem:
W sobotę zrobiłem trasą autostradą, prędkość powyżej 140kmh i zaczyna rzucać przodem auta. Trzeba stosować ciągłą kontrę kierownicą. Nie byłem w stanie przy 180kmh na prostym gładkim odcinku autostrady opanować auta - spokojnie tylko na próbę spróbowałem tej prędkości.
Mechanik na geometrii powiedział że nie potrafi ustawić innych parametrów prócz zbieżności bo podobno producent nie podaje.
Czy zna ktoś parametry jakie trzeba ustawić z przodu?
Tył ma roczne zawieszenie - kompletne. Na oponach nie ma śladu zużycia.
Po 280km na tej przedniej geometrii na oponach pojawiły się takie jakby rysy, jest chropowata.
Na starym zawieszeniu (które praktycznie już nie trzymało się auta) Alfa przy 190kmh zachowywała się stabilnie. Teraz jest nieobliczalna
Tracę powoli zaufanie do swojego samochodu...
Pozdrawiam