Witam!
Problem polega na tym że auto jest bardzo mułowate do 2000 obr, gdy wskazówka obrotomierza przekroczy 2000 a właściwie 1900 to wtedy dopiero auto jedzie jak powinno.
Nie czuć tego jakoś bardzo na 1 i 2 biegu ale na 4, 5 i 6 bella bardzo ciężko sie rozpędza między 1500 a 2000 obr.
Podczas postoju auto bradzo ładnie wchodzi na obroty.
Auto nie szarpie przy ruszaniu, nie dymi, nie ma falujących obrotów.
Pierwsze co zrobiłem to odpiąłem przepływke i nie było żadnych zmian podczas jazdy.
Wyczyściłem EGR i zaślepiłem go blaszką z otworami (wcześniej też miałem zaślepiony) zero poprway.
Wyczyściłem czujnik ciśnienia który był dość bardzo zabrudzony ale to też nie pomogło.
Wężyki od podciśnienia wygladają wporządku.
Do elektronika jestem umówiony na poniedziałek, ale chciałbym sie dowiedzieć co jeszcze mógłbym sam sprawdzić?
Czy np zabrudzony filtr paliwa albo powietrza może powodować takie objawy??