https://www.msn.com/pl-pl/motoryzacj...242f587a&ei=18
Taka ciekawostka
https://www.msn.com/pl-pl/motoryzacj...242f587a&ei=18
Taka ciekawostka
W sumie nic w tym dziwnego skoro Hornet ma w podstawowej wersji 2.0 268KM, a Tonale jest dostępne tylko jako plug-in. Na co to tam komu? Do tego lepszy silnikowo Hornet jest o $10k tańszy.
żadna ciekawostka, hornety jakie się sprzedają w 90% to wersj z silnikiem 2.0 268HP bez hybryd z napędem mechanicznym AWD. Są też 1.3 eAWD PHEV 288HP ale jeśli polukasz ile wersji PHEV się sprzedało tam hornetów, to będzie na podobnym poziomie co tonale. Dodam jeszcze, że Tonale niezaleznie od trimu, jedyny napęd jaki w USA występuje 1.3 PHEV 180HP eAWD. Amerykanie do mini SUVa (bo tam Stelvio nazywają często small SUV, to Tonale inaczej nie można nazwać) raczej silniczka 1.3 nie kupują widać. zła oferta widać - tam powinien być też 2.0 i nawet niekoniecznie z hybrydą to by się sprzedawał. Do tego byłby tańszy.
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Na pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym. Pożytek potencjalny dla całej grupy a nie indywidualne który nie służy społeczności. Nie będę odpowiadał na takie priv.
Tematów na nurtujący Was problem szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową która jest beznadziejna: w googlach wpisujcie (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>). Wiele rzeczy na forum było wielokrtonie, najwyżej w tamtych wątkach dopytujcie żeby śmietnika nie robić na forum.
Przy Giuliach/Stelvo od lat już nie robię retrofitów (wyjątek radia nowe jakie mam na stocku - tylko polift z nav ostatnie sztuki i koniec jak się sprzedadzą).