Witam panowie i panie...
Mam w 166 taki sam silnik jak w 156 (2.0TS). Poszukuję osoby która wypożyczy mi narzędzia.
Blokady do rozrządu, klucz do kół zębatych, klucz do napinaczy i czujnik zegarowy z przedłużką.
Oczywiście zapłacę.
Witam panowie i panie...
Mam w 166 taki sam silnik jak w 156 (2.0TS). Poszukuję osoby która wypożyczy mi narzędzia.
Blokady do rozrządu, klucz do kół zębatych, klucz do napinaczy i czujnik zegarowy z przedłużką.
Oczywiście zapłacę.
Ostatnio edytowane przez marek230482 ; 03-08-2016 o 12:36 Powód: Poprawiłem to żeby dało się czytać....
Blokady mogę pożyczyć.
A czy resztę tych gratów masz? Mogę wpłacić nawet kaucje plus za wynajem jeśli sie obawiasz czegoś
naprawdę nikt z was niema narzędzi na wynajem ? podejrzewam że będę musiał je kupić tylko są 2 ale... 1- czyli jakie blokady tzn jakiej marki, bo znalałem np. marki quatron z kluczami do napinaczy na alledrogo. ale są też inne marki. Tylko czy można im ufać? 2- problem będzie z kluczem do kół zębatych ...:/ czy czymś innym da radę je zablokować ?
Potrzebujesz mieć: blokady, klucz do trzymania kół rozrządu i czujnik zegarowy. Bez klucza do napinacza można zrobić rozrząd, ale trzeba wiedzieć jak się napina.
Kupowanie tego wszystkiego do jednorazowej wymiany jest nieopłacalne, więc pozostaje pożyczyć lub jechać do warsztatu specjalistycznego, który te narzędzia posiada.
W przypadku wymiany wariatora trzeba mieć też odpowiedni klucz.
Robienie TS-a na znaki i ustawianie GMP za pomocą jakiegoś patyka włożonego do cylindra skutkuje zwykle przestawieniem rozrządu ok. 1-2 ząbki. Wiem to z wieloletniego doświadczenia bo robiłem wiele TS-ów i czasami nadziwić się nie mogłem, że to jeszcze jeździło, tym bardziej że w dużej liczbie przypadków napinacze były źle ustawione.
Pamiętać też należy, że w silniku 2,0 jest układ wyrównoważający,w którym trzeba wymienić pasek i napinacz. Filozofii w tym nie ma, ale jeśli tego nie robiłeś to się przygotuj teoretycznie.
Ostatnio edytowane przez SG0240 ; 04-08-2016 o 19:29
Z samą wymianą dam rade.już trochę sam w nim robiłem i nie jestem lewus
Kiedyś na forum natrafiłem na fajny artykuł z pełnej wymiany rozrządu w 2.0ts razem ze screenami i momentami dokręcania śrub, a tera jak potrzeba to nie mogę znaleźć
Witam ponownie i ponaglę temat. Czy znajdzie się ktoś kto wynajmie lub sprzeda narzędzia do wymiany rozrządu w 2.0 ts...rozrząd czeka na wymianę ale wydać na jeden raz 300zl na blokady klucz ect to niezabardzo mi się uśmiecha. A do mechaniora nie oddam bo wrażenia i satysfakcja zrobić samemu...BEZCENNE