Problem z hamulcami wpadajacy pedal // wahacze

[Reason]

Witam wlasnie jestem po wymianie tarcz i klockow i tuz po odebraniu z warsztatu zauwazylem ze cos jest nie tak hamuje duzo slabiej niz przed wymiana a co gorsza pedal hamulca tak jakby wpadal w podloge powoli. co dziwniejsze przynajmniej dla mnie to jak zrobie nastepujaca sekwencje:
docisne pedal hamulca szybko odpuszce i znowu docisne szybko to zatrzymuje prawie w miejscu samochod. czy to moze byc wina zapowietrzenia ukladu? z tego co wiem to majstrowali cos przy tloczkach bo byly prawdopodbnie pozapiekane. a jeszcce jedno przy okazji mialem zmieniany wahacz gorny i jedna z tulei wahacza dolnego. dowiedzialem sie ze byly problemy z zalozeniem tulei poniewaz wahacz dolny jeszce oryginalny a tuleje zamiennik i byl luz na mocowaniu. zastosowali jakas podkladke zeby zniwelowac luz. wedlug nich jest to bezpieczne i mozna tak jezdzic. a co wy na to byscie powiedzieli?

[Maciek-156]

Pierwsze 100-200km trzeba bardzo delikatnie hamować, a nowe tarcze i klocki muszą się dotrzeć i ułożyć. Z tym wahaczem to na jakiś partaczy trafiłes - wahacz powinno się wymienić cały (nie tuleje) i nie ma znaczenia zamiennik czy oryginał

[Reason]

no ok rozumiem ze musze sie dotrzec. ale takie wpadanie pedalu hamulca chyba do konca niejest ok. a co bys powiedzial w sprawie tej podkladki czy czego oni tam wlozyli mozna z tym jezdzic?

[Maciek-156]

Może najzwyczajniej nie umieli odpowietrzyć hamulców? - serwisy robią to przyrządem ciśnieniowym
Takie podkładki to najgorsze druciarstwo- zaraz ci to wszystko będzie tłukło bo sztywność stykowa jest bardzo mała...

[Alfamaniak156]

Widocznie tak jak kolega wyzej pisze nie odpowietrzyli hamulców albo zrobili to na odpieprz...

Ja przy wymianie klocków i tarcz wymieniałem płyn i porządnie wypłukałem układ hamulcowy, napompowałem sie nieziemsko przy tym

Dotarało mi się wszystko i po jakichs 300 km hamulec jak brzytwa...więc jedź do tych partaczy z reklamacja bo z hamulcami nie ma zartów.

Co do wahaczy to wymiana tulei jest bez sensu, szkoda roboty za te kilka zł róznicy a łatwo cos skopać i trzeba znów rozbierać. Pewnie i tak będa rozkręcali to żeby sprawdzić więc sie szarpnij na nowe wahacze i bedziesz miał świety spokój...o bezpieczeństwie nie wspominam nawet...

pzdr

[Reason]

podjechalem do nich nastepnego dnia, przy mnie odpowietrzyli uklad i jest ok

[Alfamaniak156]

No i bardzo dobrze. Szkoda ze nie zrobili tego jak trzeba za pierwszym razem!

Mam nadzieje ż ezłotówki od Ciebie za to nie wzięli.

Szerokości


Pozdrawiam

[emac156]

Widocznie tak jak kolega wyzej pisze nie odpowietrzyli hamulców albo zrobili to na odpieprz...

Ja przy wymianie klocków i tarcz wymieniałem płyn i porządnie wypłukałem układ hamulcowy, napompowałem sie nieziemsko przy tym

Dotarało mi się wszystko i po jakichs 300 km hamulec jak brzytwa...więc jedź do tych partaczy z reklamacja bo z hamulcami nie ma zartów.

Co do wahaczy to wymiana tulei jest bez sensu, szkoda roboty za te kilka zł róznicy a łatwo cos skopać i trzeba znów rozbierać. Pewnie i tak będa rozkręcali to żeby sprawdzić więc sie szarpnij na nowe wahacze i bedziesz miał świety spokój...o bezpieczeństwie nie wspominam nawet...

pzdr

Czym kolego przepłukałeś układ przy wymianie płynu hamulcowego?
pozdrawiam

[Maciek-156]

Płuka się tym samym płynem, którym jest zalana

[Alfamaniak156]

Dokładnie, płynem hamulcowym którym zalewałem układ.

Leciał czarny jak płukałem, az do pojawienia sie czystego i przejrzystego płynu.

Pzdr