Cześć,
jestem już w sumie prawie rok w posiadaniu Spidera jak w temacie - seria 3, więc nie najpiękniejsza, ale jest to QVka, więc dość rzadkie auto (nieco ponad 2,5 tys. wyprodukowanych egzemplarzy). Póki co nie miałem bardzo czasu, żeby się nim tak zająć w 100%, niemniej kilka rzeczy już zrobiłem, całkiem sporo jeszcze przede mną. W każdym razie auto jeździ, więc póki jeszcze się da, trochę z niego korzystam. Niemniej w zimę będę chciał wykonać sporo kolejnych prac i potrzebna mi jest do tego jak największa wiedza. Czy dysponujecie może jakimiś materiałami na temat tych aut? Mam na myśli jakieś katalogi, instrukcje serwisowe, czy publikacje w stylu "zrób to sam" czy jak to się nazywało. Jeśli mam mówić o konkretach, to przede wszystkim interesuje mnie temat klimatyzacji. Wyczytałem, że w wersji QV była ona standardem. U mnie na pewno nie działa, ale też nie wiem jak i gdzie miało by się ją włączać. Dodatkowo elektryczne lusterka, gdzie miało by występować sterowanie nimi? Takie niby pierdoły, ale jakoś nie mogę znaleźć potrzebnych informacji. Jeśli coś ktoś wie, będę wdzięczny za podpowiedzi.
I jeszcze jedno - jak to jest, że te Alfy mają podwójny numer VIN? W sensie na nadwoziu jest numer zaczynający się na ZAR115xxx a za szybą na metalowej wstawce jest numer ZARBAxxx. Myślałem, że tylko w mojej jest taki przypadek i że coś może było kombinowane z VINem, ale teraz znalazłem tą stronę:
http://bringatrailer.com/listing/198...-quadrifoglio/
i na zdjęciach jest dokładnie to o czym piszę. Oczywiście końcówka VINu jest taka sama w obydwu przypadkach, niemniej nie wiem dlaczego tak jest i jak podejdzie do tematu na przykład diagnosta podczas przeglądu...