Witam
W zwiazku z tym ze zakupilem dopiero co 4 letnia alfe 159 z przebiegiem 98 tys km przebiegu to chcialbym wymienic tradycyjnie pasek rozrzadu.
Auto kupowane w salonie bmw (jak tak mozna??) i facet podobno dzwonil do ASO alfy od ktorej sie dowiedzial ze pasek wytrzyma 5 lat lub 120 tys km. problem w tym, ze jade w polowie maja do Polski (1000 km) i chcialem robic ten pasek w katowicach, bo w niemczech oczywiscie mnie skasuja 5x tyle.
na allegro znalazlem takie 3 zestawy:
1.Rolka napinacza SKF VKM 12174
2.Rolka prowadząca SKF VKM 22174
3.Pasek rozrządu Gates 5623XS /wzmocniony/
4.Pompa wody KWP 10901
cena 550 zl
1. Pasek rozrządu ContiTech TC1105/wzmocniony/
2. Rolka napinająca SKF VKM 12174
3. Rolka prowadząca SKF VKM 22174
4. Pompa wody SKF VKPC 82667
cena 610 zl
1. rolka prowadząca Ruville
2. rolka napinająca Ruville
3. Pasek rozrządu Contitech ( Continental )
4. Pompa wody Ruville
cena 375 zl
nie wiem czym sie moga owe czesci roznic, widzielm ze skf cieszy sie wzieciem, dayco na allegro nie widizialem, a podobno najlepszy, gates sprawia czasem problemy itp itd. chcialbym wszysko zakupic u jednej osoby. Ew jesli, to w jakim serwisie w katowicach ?
pytanie jeszcze, czy ja wogole dojade do tych katowic na tym pasku ktory jeszcze mam, a moze wogole sie nie przejmowac i pilowac do oporu ? ktos jeszcze pisl o jakims tam wariatorze, ale czy 2.4 jtdm ma wariator ?
jesli jest ktos z katowic (badz frankfurtu) kto moglby mi sprzedac taki komplet nie w cenie asowskiej tylko jakiejs ludzkiej i do tego zalozyc to to bylo by super.
dzieki za pomoc panowie (i moze panie)
aha, kolega Ducrider polecil mi jeszcze ta firme
http://ricambi.alfisti.net/product_i...-2-4-JTDM.html
ale tam nie ma pompy wody zdaje sie.
jeszcze jedna rzecz.. ile kosztuje robocizna za zalozenie paska w normalnym warsztacie i ASO alfy ?