Panowie,
Pytanie na razie teoretyczne - czy warto zmienić wałki/wałek w wersji 1.6 z wariatorem na taki od 2.0?
Czy oba, czy tylko ssący?
Czego się spodziewać po zmianie? Konieczny remap, czy ECU sam ogarnie w ramach widełek adaptacji?
Jak może się poprawić wykres?
Silnik na razie nie grzebany, ale potencjalnie myślę o wydechu, może dolot (daje coś większa przepustnica?) Generalnie nic wielkiego, moc rzędu 130-140KM byłaby wystarczająca dla mnie w tym aucie.