Witam wszystkich ok 1 tydzień temu zakupiłem alfe 166 2.0 v6 i szykuje się do wymiany rozrządu mam przejechane 150000 km przebiegu powiedzcie mi ile gdzieś wyjdą mnie części potrzebne do wymiany wraz z robocizną????
Witam wszystkich ok 1 tydzień temu zakupiłem alfe 166 2.0 v6 i szykuje się do wymiany rozrządu mam przejechane 150000 km przebiegu powiedzcie mi ile gdzieś wyjdą mnie części potrzebne do wymiany wraz z robocizną????
od 1000 do 1500 złotych w zaleznosci od uzyrych czesci i ceny mechanika
było Giulietta 1.8 '83 LPG, 164 2.0TS '94 LPG, 166 FL V6 2.5 24v LPG , 159 2.0JTDm 170km
jest Mini Cooper S 170 KM, Kuga 2.5T 250KM bo benzyna musi mieć doładowanie
Mówisz że aż tak dużo w tym roczniku 1999 który ja mam liczyłem że zmieszczę się w 900zł?????
http://allegro.pl/alfa-romeo-166-roz...413306898.html
Cena z allegro za napinacz i pasek chyba odpowiednia (chociaż rolki i napinacz wiekszość poleca firmy SKF) do tego koniecznie wymień pompę wody przy okazji cena ok 350 zł firmy RUVILLE (chyba taka jak do 24V).
Robota w granicach 400 - 450 złotych (z pompą wody).
Trzeba użyć blokad do ustawienia rozrządu, a więc zdjąc pokrywy zaworów, a że głowice masz dwie to dodatkowo jeszcze dwie uszczelki (ok 100 za sztukę).
W sumie 500 + 350 + 200 + 400 = 1450 (niektórzy pokrywy składają na silikon czy specyfik Wurth'a wtedy - 200 zł)
Powodzenia
EDIT: przy okazji można sprawdzic luzy zaworowe i wyregulować, ale to nich ktos z V6 TB sie wypowie...
Ostatnio edytowane przez kelpin ; 10-02-2011 o 21:02
ja płaciłem za rozrząd 699 . pasek , napinacz i 2 rolki + [pompa 200zl graf, + uszczelki po 80zl robocizna będzie kosztować 450zl
Trochę z tymi cenami Panowie przesadzacie....
na alledrogo kpl rozrząd bez pompy wody 450zł...
np. http://allegro.pl/alfa-romeo-166-roz...413306898.html
A myślę, że kupując w ASO napinacz i w "nie ASO" pasek GATES lub Conti wyjdzie jeszcze taniej
Pompa wody w 12V jest napędzana paskiem klinowym nie rozrządu.
Trochę koledze namieszaliście, bo 3.0v6 24V ma dużo droższy rozrząd.
Faktem jest, że pokrywy zaworów trzeba zdjąć bo są znaki na wałkach, ale nie straszcie dodatkowymi kosztami. Ja zmieniałem rozrząd bez blokad i wszystko ok
Także posiadacze 24V jeśli nie do końca wiecie w czym rzecz prosiłbym o nie wprowadzanie w błąd.
Pozdrawiam
Nawet do 24v tyle nie kosztuje wszystkie cześci kupowałem powiedzmy z górnej półki nie pamiętam ile to wyszło gdzieś mam fakture ale napewno nie tyle
Pompa wody w12v jest praktycznie dożywotnia wymiana max 400 zł jak byś był zwrocławia to rozrząd mogę wymienić
pawel164
Ja pompy nie wymieniałem ani w 164 2.0v6 TB, ani w 164 3.0v6 12V, ani w Gtv 2.0v6 TB, ani narazie w 166 2.0v6 TB
W 166 3.0v6 24v zresztą też nie wymieniałem.
Więc chyba można potwierdzić, że jest dość mało awaryjna.
Za to jeśli już temat wszedł lekko na układ chłodzenia... trzeba uważać na termostaty w każdej V6, lubią się zawieszać i przepuszczać cały czas na chłodnicę.
No i odwieczny problem 166 - nagrzewnica Choć sam nie musiałem wymieniać, dość często się zdarza rozszczelnienie.