jak sprawdzić czy mam wystarczająco płynu do wspomagania kierownicy?
i czy paski są odpowiednio napięte?
pzdr
jak sprawdzić czy mam wystarczająco płynu do wspomagania kierownicy?
i czy paski są odpowiednio napięte?
pzdr
Gdybym tylko wiedział, który to zbiorniczek i paski
Zbiorniczek wyrównawczy układu wspomagania kierownicy jest wykonany z czarnego tworzywa sztucznego i znajduje się prawie przy samym zbiorniku wyrównawczym układu chłodzenia. Pompa wspomagania napędzana jest pojedynczym paskiem klinowym i znajduje się prawie przy samym alternatorze - nie można jej nie znaleźć
Errare humanum est - Mylić się jest rzeczą ludzką.
Jaki powinien wyglądać płyn wspomagania?
Mój jest taki brązowawy, z jakąś pianką na wierzchu.
Sprawdzałem i pasek jest chyba dobrze naciągnięty.
Pzdr
u mnie w jtd też ma brązowy kolor. jak olej nowy to ciemno czerwony.
ale pianki nie zauważyłem
Ciemno brazowy to normalny kolor a pianka jest bo pewno sprawdzales chwile po wylaczeniu silnika