Strona 1 z 7 1234567 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 70

Temat: Zatarłem silnik!

  1. #1
    destikero
    Gość

    Domyślnie Zatarłem silnik!

    Nie pocieszyłem się długo moją Alfą 156...

    Kupiłem autko, pojeździłem nim jakieś 600km i katastrofa...
    Zatarłem silnik!... Obróciła się panewka na wale korbowym (przy korbowodzie).
    Silnik to 2.0 TS

    Nic tylko siąść i płakać.

    Pierwszy pomysł, jaki wpadł mi do głowy, to kupno jakiegoś używanego silnika,
    ale po przemyśleniu - doszedłem do wniosku, że to chyba nie najlepsze
    wyjście... Można kupić jakąś drugą padaczkę, która znów się rozsypie.

    Postanowiłem naprawiać silnik. Jutro mechanik ma mi dać wycenę takiego
    remontu. Coś jednak kwękał, że nie wiadomo, czy wał w Alfie da się
    szlifować... Mam więc pytanie:
    Czy wał korbowy w silniku 2.0 TS można szlifować?
    Ile kosztuje wg Was taki remoncik? Trzeba przeszlifować wał, wymienić
    panewki i co jeszcze? Przy okazji chciałbym wymienić pierścienie na
    tłokach i uszczelniacze zaworów.

    Pozdrawiam,
    Paweł

  2. #2
    destikero
    Gość

    Domyślnie

    A jeśli uszkodzenia są duże i nie da się tego przeszlifować, to co robić??
    Kupić wał? Skąd?
    Ile takie coś może kosztować?

  3. #3
    Emeryt Fachowiec
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    Giulia 2.0 Turbo 200KM '17
    Postów
    2,169

    Domyślnie

    destikero, z ciekawosci jaki przebieg? i co Ty robiles przez te 600km? jaki olej, kiedy zmieniany?

  4. #4
    destikero
    Gość

    Domyślnie

    Przebieg niby... 120.000 km Ale to oczywista lipa - musi być większy.

    Przez to 600 km jeździłem :-) Mile to wspominam. Oleju było pod górną kreskę.
    Poprzedni właściciel musiał jeździć bez oleju. Wszystko spier.... się po
    wymianie oleju na nowy :/ Aha... Zmieniłem też rozrząd...
    Po tych zabiegach przejechałem ok. 10km, potem coś zaczęło stukać,
    pukać, więc się zatrzymałem, zgasiłem silnik i ... to był koniec.

  5. #5
    destikero
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał marcins737
    wał da się szlifować o ile uszkodzenia nie są zbyt duże

    cen nie znam , zadzwon np do serwisu 3b (nieatoryzowany , specjalizacja AR) i popytaj o ceny - 0 42 649 33 10
    wielkie dzięki za ten numer. do łodzi nie mam w sumie tak daleko - 90km
    orientujesz się może, jak głęboko można taki wał szlifować?

  6. #6
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    Bydgoszcz
    Auto
    166 JTD
    Postów
    2,650

    Domyślnie

    Cytat Napisał destikero
    Aha... Zmieniłem też rozrząd...
    Po tych zabiegach przejechałem ok. 10km, potem coś zaczęło stukać,
    pukać, więc się zatrzymałem, zgasiłem silnik i ... to był koniec.
    ojj nie zapowiada to nic dobrego...

  7. #7
    destikero
    Gość

    Domyślnie

    Rozrząd zmieniono poprawnie.
    Wymieniłem pasek rozrządu + rolkę prowadzącą + napinacz
    Wymieniłem również pasek wałków równoważących+napinacz

    Poprzedni właściciel musiał coś spaprać... Uszkodzony jest korek spustu oleju. Był
    czymś uszczelniany, więc musiał przeciekać nim olej. Pewnie poprzedni
    właściciel zgubił przez ten korek sporo oleju, przytarł silnik i czym prędzej
    sprzedał auto jakiemuś naiwniakowi - czyli mnie... Cóż...
    Przykry początek przygody z Alfą Romeo. Nabrałem się na piękny wygląd zewnętrzny,
    super felgi, zadbane wnętrze... Nie zwróciłem należytej uwagi na silnik.
    Ale pocieszam się, że wszystko da się naprawić i po kapitalnym remoncie
    wszystko będzie działało OK.
    Najśmieszniejsze jest to, że ja nadal KOCHAM TO AUTO :-)

  8. #8
    adasco
    Gość

    Domyślnie

    a nie kupowales przypadkiem u Bursiaka????
    Bo zniknela od niego pewna slicznie podpicowana ruina.... Wlasnie ze slicznymi felgami.

  9. #9
    destikero
    Gość

    Domyślnie

    Hehe... Nie... Bursiak to jakiś komis w Łodzi?
    Znalazłem swoją bellę na allegro. Pojechałem, zobaczyłem i kupiłem. (...i wtopiłem)
    Stało się to w pięknym mieście Sosnowcu, jeśli chodzi o ścisłość.

  10. #10
    Korczu
    Gość

    Domyślnie

    oj w sosnowcu?! nie sadzilem ze Gorole taki numer wykrecą ;|/

    a co do kosztow,to znam 2 kolesi ktorzy robili remont w Ts-ie jeden zaplacil 2.500 tys a drugi 1.000 zł ceny rozne,mechanicy rozni,i jak widac auta rowniez rozne :roll: szkoda ze tak sie zaczeło.pozdro i zycze powodzenia

Podobne wątki

  1. [159] silnik AR 159 1.9 jtd 120 KM a silnik Opel vectra 1.9 CDTI 120 KM IDENTYCZNE ???
    Utworzone przez Pielu w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 15-08-2017, 20:52
  2. Kupię Silnik do ALFA ROMEO 147 1.9 JTD SILNIK 115 KM 937A200
    Utworzone przez dawidx500 w dziale 147
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 15-08-2013, 13:51
  3. Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 24-03-2013, 21:57
  4. Błąd P0340, silnik zgasł, kreci nie odpala, silnik 1.6 TS
    Utworzone przez maryszkens w dziale 147
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 17-08-2012, 19:41
  5. [GTV] Silnik kaplica - silnik zazgrzytał i zgasł. Rozrusznik nie kręci wałem...
    Utworzone przez Ferrari-1 w dziale Gtv/Gtv Spider
    Odpowiedzi: 98
    Ostatni post / autor: 30-10-2009, 07:40

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory