Czołem,
Tak się poskładało, że robię generalny remont mojej Ali ze względu na chyba typowe dolegliwości marki czyli po przejęciu samochodu od "spokojnego" kierowcy przeze mnie sporo komponentów zaczęło się sypać.
W związku z tym chcę ją trochę usportowić i może nawet poeksperymentować i podzielić się z innymi czy wyszło mi to na dobre.
Bella: Alfa 156 1,9 JTD 16V 140 KM (2004 po lifcie)
Do sedna:
Noszę się z zamiarem zrobienia MAPa i natrafiłem na pomysł ze zmianą wałków rozrządu na "ostre". Doczytałem o trzech rodzajach, patrząc na zasadę działania po zmianie faktycznie ma prawo to zadziałać i poprawić osiągi. Rozumiem również, że zmiana wałków pewnie powoduje konieczność dalszych modyfikacji jak np właśnie zmiana mapy. Mój problem to tylko ogólna wiedza teoretyczna z neta więc chciałbym poznać opinie praktyków.
Mój zestaw pytań:
1. Czy w rzeczywistości to jest mit czy opcja realna?
1. Czy taka modyfikacja znacząco zaszkodzi silnikowi i skróci żywotność mojej Ali? Dodam, że przebieg to lekko ponad 200k chociaż sporo regeneracji w ostatnim czasie zrobionych. Nie chcę jednak jej wyżyłować na max, pojeździć całe 2 miesiące i zajechać na amen.
2. Czy gra jest warta świeczki czyli o ile mniej więcej da się podnieść moc i na ile będzie to odczuwalne? Nie spodziewam się odp w stylu "tym ze 140 zrobisz 280 KM i nikt Cię nie dogoni". Szukam normalnych, realnych danych.
3. Czy ktoś z forumowiczów to już zrobił w tym modelu i jaka jest jego opinia?
Doceniam odpowiedzi poparte teorią oraz zweryfikowane w praktyce.
Z góry zaznaczam, że jestem laikiem w temacie więc proszę nie besztać od razu jeżeli palnąłem głupotę
Pzdr,
Adam