Motor Control system failure

[lukiop76ers]

Witam,

Posiadam alfe 147 1.99 jtd 150 km. Nastaly mrozy i niestety moja Alfa cos zle sie poczula.
Mianowiecie wczoraj wybralem sie w trase ok. 300 km. Auto stalo w garazu w temperaturze ok -2 st (na zewnatrz ok -20).
Wyjechalismy wszystko wygladalo ok pozatym ze temperatura cieczy chlodzacej byla dosc niska jakies 3-4 kreski, ale chyba byl to wina temepratury.
Po przejechaniu jakis 80 km zapil sie blad M.C.S.F. Zatrzymalem sie chwile odcekalem uruchomilem ale blad wystepowal dalej. Jednak nie bylo zadnyh spadkow mocy, szarpniec itp. Pojechalissmy dalej jakies nastepne 150 km i samochod nagle stracil przyspieszenie na biegu 4 w gore. Pedal gazu mozna wcisnac w podloge ale i tak zadnej reakcji nie bylo. Dojechalem do miejsca dolecowgo i zostawilem Alfe w garazu majac nadzieje, ze moze jak sie ogrzeje to objaw zniknie. Niestety dzisiaj po uruchomieniu blad dalej wystepowal, wsiadlem zeby zobaczyc czy dalej brak przyspieszenia. Tutaj zaskoczenie bo samochod przyspieszyl raz jak dawniej ale potem znowu brak przyspieszenia na wyzszych biegach. Dodatkowo dzisiaj dzwiek silnika jest inny niz zwykle (tak mi sie wydaje). I teraz pytanie co moge zrobic i co podejrzewac, tak zeby nie zlapac sie na niepotrzebne koszty u mechanika.

W pierwszej kolejnosci bym typowal EGR potem filtr powietrza albo jakies przewody cisnieniowe, gruszka ? Czy w ogole probowac dolewac dodatki czyszczace EGR ? Mam tylko nadzieje ze obedzie sie bez wymiany lub regenearcji turbiny... Prosze o sugestie. Z gory dziekuje za pomoc. Jakby ktos znal jakiegos dobrego mechanika w Warszawie, ktory potrafilby sobie z tym poradzic, bez zbytniego obciazenia portfela prosze o kontakt.

Pozdrawiam

[nymkowy]

Przeładowana turbina-przeczyść czujnik ciśnienia doładowania tzw. Overboost.

[LukaSS]

A oleju nigdzie nie wywaliło na silnik?

Przeładowanie też możliwe.

Poczytaj jaki kabel kupić i jaki program sobie na laptopa wgrać celem diagnostyki.

[nymkowy]

Skąd jesteś dokładnie? Dziś będę w stolicy to mogę podjechać do Ciebie z kompem i Ci sprawdzić co jest

[KamaGer]

MCSF ma kilka znaczeń ale najczęściej chodzi o EGR. Przerabialem podobny temat. Auto zaczęło bardziej kopcić, zapalił się z czasem check silnika i zabrakło mocy. Zimna szła jak należy. Po kilku km utrata mocy, odcięcie turbo i jazda bez sił. Wyczyść EGR, zalej lepszego paliwa i bądź w drodze powrotnej mało eko. Za ogarnięcie EGR skasowano mnie 50zł.

[lukiop76ers]

[MENTION=46797]nymkowy[/MENTION] dzieki bardzo ale niestety zbyt pozno odczytalem wiadomosc;/ jutro mam nadzieje kolega przyniesie mi interfejs i bede wiedziec wiecej.
Odnosnie ropy to zawsze lalem Verve ON i nie bylo problemu.

A jak bardzo skomplikowanie jest czyszczenie czujnika. Znalazlem link forum.alfaholicy.org/zrob_to_sam/101876-czyszczenie_czujnika_doladowania_156_jtdm.html i wyglada ze jest to nawet 147 1.9 jtd czyli to samo co u mnie. Na co dodatkowo zwrocic uwage podczas demontarzu, tak zeby nie zrobic gorzej ?

I jak sie okaze ze jednak byl to czujnik to mogl on spowodowac jakies dodatkowe uszkodzenia, które warto sprawdzić?

Pozdrawiam

[nymkowy]

Jakby Ci jednak nie podrzucił interfejsu to napisz na PW to podjadę,daleko nie mam uważaj żeby go tylko nie uszkodzić,możesz kupić do czyszczenia (typu coś do hamulców) a jeśli chodzi czy mógł on coś uszkodzić,to raczej nie. Też miałem z tym problem i czyszczenie pomogło

[lukiop76ers]

Witam,

Dzisiaj nie miałem czasu żeby czyścic czujnik ale udało mi się odczytać kod błędu - P0238. Jutro przeczyszczę czujnik i mam nadzieje, ze będzie po problemie.
A do czyszczenia nitro użyję nitro chyba może być ?
Pozdrawiam

[LukaSS]

Nitro jest rewelacyjne ale nie do plastików czy gumy. Alkohol izopropylowy (IPA), benzyna ekstrakcyjna - to jest dobre. Jakimś miękkim pędzelkiem czyść a na koniec pryśnij odtłuszczaczem do hamulców. Uważaj bo czujnik może ciężko wychodzić od zgromadzonego na nim nagaru. Poza tym do przejrzenia wejście do kolektora celem sprawdzenia ilości zgromadzonego tam nagaru.

[lukiop76ers]

Witam,

Przeczyściłem dzisiaj czujnik był faktycznie zabrudzony. Benzyna ekstrakcyjna i pędzelek, pozostawiłem do wysuszenia, zamontowałem.
Niestety dalej błąd występuje://. Przejechałem się i jak poprzednio pierwsze przyspieszenie na 4 biegu ok ale drugie już nie istnieje..:/

Hmm to pewnie dam teraz do przeczyszczania EGRa bo czy ten czujnik działa to raczej chyba sie nie da sprawdzić ? Czy jakby nie działał to w ogole były by inne objawy?

Pozdrawiam