Witam wszystkich
Przegrzebałem wszystkie wątki na podobny temat aczkolwiek identycznego ani też rozwiązania problemu nie znalazłem... :/
Mianowicie przy dłuższym, a delikatnym hamowaniu (jak np. przy dojeździe do świateł) pedał hamulca robi się twardy, tak jakby nie działało wspomaganie hamowania. Podczas gwałtownego hamowania przy energicznym wciśnięciu hamulca wszystko jest ok. Zaopatrzyłem się już w Vacuometr i po sprawdzeniu samej pompy Vacu daje odpowiednie podciśnienie (na wolnych obrotach 0,7). Przy wpięciu serwa w układ początkowo dobijało jedynie do około 0,4-0,5 i po zgaszeniu silnika szybko spadało (okazało się że nieszczelność jest przy zaworze zwrotnym przy serwie, jednak nigdzie nie mogłem dostać samego zaworu wraz z uszczelką, więc na tymczasem uszczelniłem to silikonem jak do uszczelniania mis olejowych - po tym zabiegu przynajmniej z podciśnieniem jest wszystkie ok). Po wpięciu serwa w układ i sprawdzeniu daje około 0,65 na wolnych obrotach i trzyma po zgaszeniu silnika. Jednak po wciśnięciu pedału hamulca i odpuszczeniu raz dobija do wcześniejszej wartości i trzyma po zgaszeniu silnika, a innym dobija do około 0,5 i spada po zgaszeniu silnika, a podczas hamowania tak jak wcześniej pisałem pedał robi się twardy. Czy jest gdzieś jeszcze jakieś uszczelnienie podciśnienia którędy mogłoby ono uchodzić (gdzieś przy pedale hamulca ) czy co może być przyczyną takich objawów?
Z góry dzięki za wszystkie wskazówki