Jak byk mamy na forum reklamę tytułowego ustrojstwa- jakie jest wasze zdanie na ten temat- warto, nie warto, bezpiecznie, lepiej nie ryzykować?
Jak byk mamy na forum reklamę tytułowego ustrojstwa- jakie jest wasze zdanie na ten temat- warto, nie warto, bezpiecznie, lepiej nie ryzykować?
Alfa Romeo GT 1,9JTD, Mazda CX-7 2,3,
podpinam się pod pytanie bo oferują z mojego silnika 223km, czyli sporo więcej niż inne firmy...tylko jak to możliwe jak nie stroją tego pod konkretny silnik....
a tak wogóle czy ktoś się orientuje ile zniesie automat..?
Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
http://chomikuj.pl/danus77
jesli chodzi o automaty w e39 530d ( 194PS ), automat skrzynia ( tiptronic ) w vtechu razem z programem reguluja przekładnie zmieniaja olej w skrzyni na bardziej wydajny i wszystko poki co lata a wynik.. 540NM 243PS wiec wynik tyle ze to program.
wg mnie box nie daje tyle ile powinien a przy tym podwyzsza zuzycie paliwa ( przy programie odwrotnie ) i jest skuteczny na nowym, zdrowym silniku. bo to co jest do wszystkiego z reguły jest do..
dołóż do programu.
Ostatnio edytowane przez Szyndzielosz ; 27-04-2010 o 08:44
Witam,
koledzy, a co z benzyniaczkami? Znalazłem takie "cudo" http://allegro.pl/chip-tuning-box-cy...442685486.html - czy w 2.0TS 155km to cokolwiek da? Czy jest w ogóle sens bawić się w takie wynalazki?
Pozdro.
Prosty układ zmieniający wskazania MAF i tym samym wzbogacający mieszankę paliwową. Na pewno nie zmniejszy spalania i na pewno nie doda mocy.
http://allegro.pl/eko-tuning-duza-mo...486710557.html
Taniej. a efekt ten sam
147 powodów do zadowolenia
Hahaha…
Chciałem napisać posta „a gdzie się to wkłada, do gniazda zapalniczki???”, po czym patrzę i naprawdę to się tam wkłada! O Lol… Idealny temat na pracę inż./mgr/dr/prof.: „Nieograniczone możliwości gniazda zapalniczki w pojazdach samochodowych”
Za 10zł mamy:
- Oszczędza paliwo nawet do 30%
- Zwiększa moc, sprawność i dynamikę silnika
- Zmniejsza emisje toksycznych składników spalin
- Wydłuża żywotność akumulatora i silnika
- Chroni środowisko naturalne przez zmniejszoną emisję spalin
- Jest łatwy w użyciu, wystarczy wetknąć go do gniazda zapalniczki samochodowej
- Zmniejsza nierównomierne obciążenia silnika, a co za tym idzie, powoduje jego cichszą pracę
- Zmniejsza poziom hałasu w samochodzie
- Poprawia działanie urządzeń w aucie: klimatyzacja, światła, sprzęt audio itp.
Może gdyby jeszcze wydłużało żywotność opon, polepszało jakość materiałów deski rozdzielczej, ograniczało korozję i ilość kurzu to może bym się skusił…
Było: Fiat Uno 1.1 60S, Fiat Punto II 1.2 8v, AR 145 Edizione Sportiva, AR 147 Q2 Ducati Corse, Fiat Stilo Abarth, Alfa Romeo 145 2.0 16v 155KM Quadrifoglio
Jest: Maserati GranTurismo 4.7 S, Seat Leon 5F Cupra, Toyota Yaris IV
ja mam czipboxa i szczerze polecam, auto ma lepsze osiągi, nie dymi, pali mniej, silnik chodzi jak chodził, tylko trzeba kupić markowy produkt, dla mnie zaletą jest iż mogę go wyjąć i sprzedać, a w program wsadze dużo większą kasę i jej nie odzyskam sprzedając auto. A i jeszcze jedno ja przed montażem wymieniłem sprzęgło i turbine póki co trzyma sie i ładnie lata. Osiągi na 4 biegu od 80-120 bez czipa ok 7,7 po 6.1 mierzone gpsem. Auto jeźdząc do 2 tyś obr w Gdańsku po mieście spaliło mi 7,6 litra uważam to za dobry wynik.