Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 16

Temat: [166] Problem z kontrolą wtrysków 2,4 JTD

  1. #1
    bogusch13
    Gość

    Domyślnie [166] Problem z kontrolą wtrysków 2,4 JTD

    gdy jadę powyżej 3 tyś obrotów pokazuje mi się czerwona kontrolka wtrusku...co to może byś...uszkodzone wtryski???jeden kolega mowi że przepływomierz uszkodzony dlatego tak jest...kazał mi zprawdzić...więc odpiełem i fakt...tak samo jechał...(tak mi się wydaje)..pomóżcie i dajcie jakąś rade...z góry dzięki

  2. #2
    piter34
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał bogusch13
    jeden kolega mowi że przepływomierz uszkodzony dlatego tak jest...kazał mi zprawdzić...więc odpiełem i fakt...tak samo jechał...
    To znaczy, że przepływomierz jest OK.

    Cytat Napisał bogusch13
    gdy jadę powyżej 3 tyś obrotów pokazuje mi się czerwona kontrolka wtrusku..
    Sprawdź zawór EGR. On jest często przyczyną występowania tego typu problemów.

  3. #3
    przemekj23
    Gość

    Domyślnie

    ja tez mam taki problem ,przy obrotach ok. 3000-3500 zaswieca sie kontrolka wtryskow,jak obroty spadna to i kontrolka gasnie,ktos mi powiedzial ze moze mam do czyszczenia turbine ,wiec sam juz nie wiem ,moja byla wymieniana jakies 2 lata temu

  4. #4
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Maciek-156
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Postów
    8,596

    Domyślnie

    przemekj23 masz klasyczne przeładowanie - wpisz w wyszukiwarkę to znajdziesz rozwiązanie, a na początek spróbuj wyczyścić czujnik ciśnienia doładowania i kolektor ssący
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
    Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
    AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
    AR156 1.6TS 2000
    Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)

  5. #5
    bogusch13
    Gość

    Domyślnie

    Co powiem???byłem dziś u kolegi. i podpiął mnie pod kompa i zero błędów PRUCZ jednego......taki zawór czy cuś tak umieszczony na tej ściance za silnikiem taki z dwoma wężykami przyczepionymi doń...on brzęczy i jak ten czujnik wymienie jutro to będę o krok w relacjach z moją alfunią :-)............................piszcie dalej może coś się dowiem al jak coś ja będę wiedział to was chętnie poratuje

  6. #6
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Maciek-156
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Postów
    8,596

    Domyślnie

    To zawór overboost sterujący zmienną geometria turbiny, albo we wczesniejszych wersjach podcisnieniem otwierającym zawór EGR
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
    Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
    AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
    AR156 1.6TS 2000
    Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)

  7. #7
    Stanley
    Gość

    Domyślnie

    Maciek-156, Maciek czy ten zawór ( overboost) ma prawo wydawać dzwięk jakby sie w nim coś smażyło? , bo ja taki dźwięk często słyszę

  8. #8
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Maciek-156
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Postów
    8,596

    Domyślnie

    Ma prawo brzęczeć (nawet jakies 5s po wyłączeniu silnika) - jak każdy elektromagnes. Jesli wydaje inne dźwięki to pewnie jest uszkodzony
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
    Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
    AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
    AR156 1.6TS 2000
    Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)

  9. #9
    bogusch13
    Gość

    Domyślnie

    u mnie ten zawór wydaje dźwięki typu brrrr-bbzzzzzzz-zzzzzzzzzzbbbbbzzzzzzz itp:-) no i to dźwięk jakby w nim jakieś kable się paliły...czy to normalne????

  10. #10
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Maciek-156
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Postów
    8,596

    Domyślnie

    A dział prawidłowo?
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
    Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
    AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
    AR156 1.6TS 2000
    Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)

Podobne wątki

  1. Problem z kontrolką wtrysków
    Utworzone przez Artek1988 w dziale 156
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 22-01-2015, 17:13
  2. problem z kontrolą trakcji 156 lift
    Utworzone przez panacea w dziale 156
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 08-06-2013, 20:13
  3. jtd korekty wtrysków problem
    Utworzone przez CIAMILL156 w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 18
    Ostatni post / autor: 22-05-2013, 07:42
  4. problem z lampami i kontrolą poduszki
    Utworzone przez kris9011 w dziale 147
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 15-06-2011, 19:40

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory