Strona 1 z 4 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 32

Temat: [145] koniec Mojej Belli:((

  1. #1
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar GoNiuS
    Dołączył
    11 2008
    Mieszka w
    Piekary Śl.
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta 2.0 TCT
    Postów
    646

    Domyślnie [145] koniec Mojej Belli:((

    Jak w temacie. Skonczyło sie serce mojej Belli. Gdy Wracałem do domu jechałem spokojnie i nagle cos zaczło glosno trzaskac ( Przypuszczam ze to albo pasek rozrzadu sie przrestawił albo obrucona panewka. I zaczła swiecic sie kontrolka od cisnienia oleju wiec nie wiem... slyszalne stuki to u gory tak jak by tłok po zaworach trzaskał strasznie. olej byl max nie zyłowany byl a take cos. nie wie ktos co to moze byc ? co sie stało ? a jak narazie to mam brak funduszy na co kolwiek a cos czuje ze remontowac sie nie oplaci wiec zostanie kupic silnik. z gory dziekuje za odpowiedzi. Pozdrawiam GoNiuS.
    Alfa Romeo Giulietta 2.0 TCT <- Jest
    Alfa Romeo 147 1.6 T.S <- Jest
    Alfa Romeo Mito 1.6 JTDm <- Byla
    Alfa Romeo 147 Selespeed <- Byla
    Alfa Romeo 156 1.8 T.S <- Byla
    Alfa Romeo 159 SW Ti 2.4 JTDm Q-tronic <- Byla
    Alfa Romeo GT 1.9 JTDm <- Byla
    Alfa Romeo 145 1.8 T.S <- Byla
    Alfa Romeo 159 SW 1.9 JTDm <- Byla
    Alfa Romeo 156 Selespeed <- Byla
    Alfa Romeo 145 1.8 T.S <- Byla

  2. #2
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    11 2007
    Mieszka w
    Jeziory/k.Poznania
    Postów
    92

    Domyślnie

    Przykra sprawa współczuję!!

    Co do trzasków i braku ciśnienie oleju to ja obstawiał bym panewki ;//
    AR 147 1.9 JTD 16V MICHAŁ

  3. #3
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar GoNiuS
    Dołączył
    11 2008
    Mieszka w
    Piekary Śl.
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta 2.0 TCT
    Postów
    646

    Domyślnie

    no dzieki. ja tez je podejrzewam ale taki trzask to az nie mozliwe... i to u gory jest.
    Alfa Romeo Giulietta 2.0 TCT <- Jest
    Alfa Romeo 147 1.6 T.S <- Jest
    Alfa Romeo Mito 1.6 JTDm <- Byla
    Alfa Romeo 147 Selespeed <- Byla
    Alfa Romeo 156 1.8 T.S <- Byla
    Alfa Romeo 159 SW Ti 2.4 JTDm Q-tronic <- Byla
    Alfa Romeo GT 1.9 JTDm <- Byla
    Alfa Romeo 145 1.8 T.S <- Byla
    Alfa Romeo 159 SW 1.9 JTDm <- Byla
    Alfa Romeo 156 Selespeed <- Byla
    Alfa Romeo 145 1.8 T.S <- Byla

  4. #4
    shyha
    Gość

    Domyślnie

    Współczucia, wiem przez co przechodzisz (miałem to samo). No i na dodatek chyba najrzadszy silnik w naszym kraju (do 145/146).

    U mnie szlif (wał+panweki+1 korbowód) + pierścienie + polerowanie zaworów + cała reszta pierdołek dało w sumie koszt 5 koła. Za używkę silnika ceny wahały się od 3500-4800 i też nigdy nie wiadomo co się kupi...

    U mnie, przy obróconej panewce dźwięki były inne - raczej nie stuki a przeraźliwe tarcie metalu o metal. Dodam jeszcze, że u mnie góra silnika wytrzymała.

  5. #5
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar GoNiuS
    Dołączył
    11 2008
    Mieszka w
    Piekary Śl.
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta 2.0 TCT
    Postów
    646

    Domyślnie

    ja mialem robiony remont pol roku temu cały tzn gora dol kupilem wal wałki rozrzadu pierscienie korbowody pompe oleju itp. prawie caly silnik koszt ok 6-7 tys. a Tu teraz to samo mozliwe ze mechanik cos zle poskladal. zobacze po nowym roku co sie stalo pierw rozrzad puzniej panewki na koncy glowica i sie moze dowiem.
    Alfa Romeo Giulietta 2.0 TCT <- Jest
    Alfa Romeo 147 1.6 T.S <- Jest
    Alfa Romeo Mito 1.6 JTDm <- Byla
    Alfa Romeo 147 Selespeed <- Byla
    Alfa Romeo 156 1.8 T.S <- Byla
    Alfa Romeo 159 SW Ti 2.4 JTDm Q-tronic <- Byla
    Alfa Romeo GT 1.9 JTDm <- Byla
    Alfa Romeo 145 1.8 T.S <- Byla
    Alfa Romeo 159 SW 1.9 JTDm <- Byla
    Alfa Romeo 156 Selespeed <- Byla
    Alfa Romeo 145 1.8 T.S <- Byla

  6. #6
    simeone
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał GoNiuS
    mozliwe ze mechanik cos zle poskladal.
    :wink:
    Cytat Napisał GoNiuS
    Robilem Samemu Remont Silnika i Widac Ze Nie Najgorzej Poskladalem.
    ps.wspułczuję-chyba bym się załamał...

  7. #7
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar GoNiuS
    Dołączył
    11 2008
    Mieszka w
    Piekary Śl.
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta 2.0 TCT
    Postów
    646

    Domyślnie

    heee no dobre spostrzezenie bo remontow to jus 2 byly czeka mnie 3 lub kupno silnika fakt te remonty to były robione prze ze mnie i mechanika co mechanik zrobil to zrobil lub jak nie umial ja zrobiłem,poprawilem lub pogorszyłem fakt moze jednak moja wina.? zobacze co teraz jak nie to niestety kupno silnika.
    Alfa Romeo Giulietta 2.0 TCT <- Jest
    Alfa Romeo 147 1.6 T.S <- Jest
    Alfa Romeo Mito 1.6 JTDm <- Byla
    Alfa Romeo 147 Selespeed <- Byla
    Alfa Romeo 156 1.8 T.S <- Byla
    Alfa Romeo 159 SW Ti 2.4 JTDm Q-tronic <- Byla
    Alfa Romeo GT 1.9 JTDm <- Byla
    Alfa Romeo 145 1.8 T.S <- Byla
    Alfa Romeo 159 SW 1.9 JTDm <- Byla
    Alfa Romeo 156 Selespeed <- Byla
    Alfa Romeo 145 1.8 T.S <- Byla

  8. #8
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    12 2008
    Mieszka w
    Aleksandria
    Auto
    AR 146
    Postów
    24

    Domyślnie

    jak to już 3 remont to daj sobie luzu i kierunek reich po nowy motor

  9. #9
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar GoNiuS
    Dołączył
    11 2008
    Mieszka w
    Piekary Śl.
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta 2.0 TCT
    Postów
    646

    Domyślnie

    no mialem kupic motor ale okazalo sie ze ciezko rozpoznac je jaka maja pojemnosc pojechalem do Bytomia tam jakis koles silniki sprzedaje i mial ale opisany byl ze 1.4 a mowil nam ze 1.8 i nie bylo jak tego sprawdzic. wiec wolałem wraz z tata dac Belle do generalnego remontu troche sie zaplaci ale sie wie co sie ma. jak mechanik zaczol rozbierac ten motor to sie wystraszyl ze ja tym utem jeszcze jezdze wał zatarty panewki jak blaszki-zyletki w 1 miejscu na czopie małe pekniecie ze szlifu nie da rady zrobicbrak kompresji pompa oleju dawale male cisnienie wiec kupilismy druga puzniej gora uszczelniacze przepuszczaly krzywkow na wałkach rozrzadu brak glowica do planowania sprzeglo i takie jeszcze inne pierdolki i najgorsze to jest to ze nie sprawdzil chydraulicznych popychaczy a ja teraz wiem ze one sa wszystkiemu temu winne... jak poskladał oddał mi moja Belle i nadal cos nie chodizla za cicho mowil ze sie musi dopasowac wszystko sie musi dotrzec no to ok jezdzilem nia tak 2 tyg do mometu kiedy zaczlo mocniej trzaskac i zaczla sie swiecic kontrolka oleju pojechalem do niego i okazalo sie ze znow brak krzywkow na wałkach i obrucona panwewka na nowym wale;/ tragedia zostawilem auto u niego na 3 dni zrobil i znow bylo ciszej ale nie dokonca (dał nowe panewki na zatarty wał...;/) nowe wałki rozrzad zapewnial ze bedzie wszystko ok mowil ze to chyba pompa oleju jest winna a ja uwazam ze zaczyna sie od popychaczy bo zaraz po remacie bylo u gury jak by popychazce slychac i one zdzierały wałki opilki dostawaly sie do oleju popma je wsysala do siebie psujac pompe psujac panewki i wał. wiec juz do niego nie jezdze... i teraz kolejny raz sprawdzic co jest grane jaz z wałem bedzie zbyt zle nie da sie go szlifowac to zostanie kupic silniczek... tyle przebojow z mechanikem jak i moja bella a i mechanik zadnej gwarancji nie dal bo mowil jak by ona ja docieral to by była ale ile te auto mialo u niego stac i powiedzial ze ajk ja bede docierac to zadnej gwarancji nie daje no to nie bo chcialem z powrotem moja Belle i tez zle zrobilem bo mugl on ja dotrzec i dac gwarancje...i mowie nie polecam Mechanika w Piekarach Slaskich "Auto Serwis Fraczek" ogulnie spoko goscie jest to 2 braci ale o alfach za mało wiedzy maja ponos mial boXera kiedys i go robil i myslał ze ts zrobi ale widac nie... nawet kupil specjalnie do mnie blokady Do Wałkow Niebieske Szczerze ja nie polecam
    Alfa Romeo Giulietta 2.0 TCT <- Jest
    Alfa Romeo 147 1.6 T.S <- Jest
    Alfa Romeo Mito 1.6 JTDm <- Byla
    Alfa Romeo 147 Selespeed <- Byla
    Alfa Romeo 156 1.8 T.S <- Byla
    Alfa Romeo 159 SW Ti 2.4 JTDm Q-tronic <- Byla
    Alfa Romeo GT 1.9 JTDm <- Byla
    Alfa Romeo 145 1.8 T.S <- Byla
    Alfa Romeo 159 SW 1.9 JTDm <- Byla
    Alfa Romeo 156 Selespeed <- Byla
    Alfa Romeo 145 1.8 T.S <- Byla

  10. #10
    Użytkownik Alfista Avatar lesio146
    Dołączył
    12 2006
    Mieszka w
    SZAMOTULY(PYRLANDIA)
    Auto
    159 JTDm ; 156 V6 Qsystem
    Postów
    4,427

    Domyślnie

    Cytat Napisał GoNiuS
    ja mialem robiony remont pol roku temu cały tzn gora dol kupilem wal wałki rozrzadu pierscienie korbowody pompe oleju itp. prawie caly silnik koszt ok 6-7 tys. a Tu teraz to samo mozliwe ze mechanik cos zle poskladal. zobacze po nowym roku co sie stalo pierw rozrzad puzniej panewki na koncy glowica i sie moze dowiem.
    za takie pieniadze jak piszesz (6..7 tys zl) to powinienes zrobic porzadny remont,po ktorym z 200 tys nie powinno sie nic dziac zlego.wal sie szlifuje a nie wklada stary na nowe panewki.to samo z reszta.
    Były inne wcześniej. Teraz 159 i 156 oraz 155 do sprzedania.

Podobne wątki

  1. [159] Jak dla mnie to koniec zalewania Belli biodieslem.
    Utworzone przez Jarek72 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 71
    Ostatni post / autor: 21-06-2015, 19:04
  2. Doinwestowanie Mojej Belli
    Utworzone przez Blumen w dziale 156
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 21-06-2015, 10:25
  3. Gaz do mojej belli warto ?
    Utworzone przez mateusz_o w dziale LPG Zone
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 04-08-2013, 21:11
  4. [164] koniec mojej czarnej 164
    Utworzone przez Dyny164 w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 27-08-2012, 20:42

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory