witam mam maly problem w miojej alfie rozrzad przeskoczyl czy ktos ma jakies informacje na temat jak go ustawic? czy mam szukac juz nowego
witam mam maly problem w miojej alfie rozrzad przeskoczyl czy ktos ma jakies informacje na temat jak go ustawic? czy mam szukac juz nowego
Jak ci pasek przeskoczył to kup nowy i jedz do mechaniora i on ci na blokadach ustawi tak jak w fabryce.
w 3,2 JTS chyba jest łańcuch a nie pasek.
Born to be wild.
to jest lancuch! i przeskoczyl! i kilku mechanikow pytalem to muwili ze ciezka sprwa z ustawieniem go
Jak lancuch przeskoczyl to raczej jest wyciagniety i kwalifikuje sie do wymiany, pytanie czy sam przeskok nie zrobil bajzlu w glowicy
Sent from my iPhone
Born to be wild.
Pytanie ile silnik ma nalotu, że łańcuch się wyciągnął... Jak skoczył o 1 czy dwa zęby to raczej nic poważnego się nie stało. pewnie nawet zapala.
Specyfika jts pokazuje ze nie tyle przebieg jest wazny ale jak silnik został traktowany. Zreszta tamat lancucha był już opisany dogłębnie na forum wiec nie ma sensu się powtarzac. Jak przeskoczyl o trochę to silnik pewnie odpala ale chceck się pewnie zapala i nie poszalejesz
Coz kumaty mechanik pewnie ogarnie temat (tyle ze akurat może być trudno żeby go znalesc , ale rachunek pewnie będzie od 5k w gore bo nie dość ze lancuch to w 3.2 jest mało miejsca w komorze silnika na akrobacje wiec pewnie trzeba będzie go wyciagnac.
Z ciekawości dla forumowej statystyki jtsowo lancuchowej: jaki przebieg auta, jaki olej był zalany, co ile wymieniany. Od kiedy masz auto btw ?
180tys ma auto ja juz kupilem nie sprawne olej niewiem jaki byl! ale wiem ze cos bylo nie tak poniewarz pod pokrywal bylo troche mazi czyli nie byl czesto zmieniany. silnik w tym tygodniu bedzie wyciagany prawdo podobnie dolny napinacz nie otworzyl to dlatego przeskoczyl! a auto lapie ale nie od pala a gdzie moge znalesc info na temat rozrzadu jak go zblokowac i punkty odniesnie? poniewaz nic nie moge znalesc. dzieki
hehe,
To olej pewnie co 30k zmieniany był wg komputera Co do blokad jts to niestety Ci nie pomoge ale z mojego doświadczenia trudno jest znalesc mechanika który glupi 1.9/2/2 jts ogarnia sensownie a 3.2 nie mowiac. Znaczy się znam jednego ale rozumiem ze skoro kupiles już auto z padnietym silnikiem to nie będziesz go serwisowal w ASO u Tomka Twardowskiego, bo wtedy cala operacja przekroczy pewnie 10k.
Anyway powodzenia w remoncie