Pokaż wyniki od 1 do 6 z 6

Temat: Koniec z silnikami od General Motors, nadchodzi Turbo Era

  1. #1
    Emeryt Fachowiec
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    Giulia 2.0 Turbo 200KM '17
    Postów
    2,169

    Domyślnie Koniec z silnikami od General Motors, nadchodzi Turbo Era

    Alfa Romeo opublikowała pierwsze zdjęcia modelu Alfy 159 i 159 Sportwagon, które zostaną przedstawione podczas Geneva Motor Show. Bryła nadwozia pozostanie w niezmienionej formie, zmiany zewnętrzne ograniczone są do minimum. Jedyne co da sie zauwazyć po zdjeciach to to, że nowy model otrzyma nowe kolory tapicerki.

    Alfa podała także specyfikację techniczną nowego modelu - silniki 1.9 i 2.2 JTS produkcji GM, które były montowane od premiery modelu 3,5 roku temu zostaną zastapione nową jednostką zaprojektowana przez Fiat Powertrain Technologies. Jednostka SuperFIRE została zaprojektowana dla samochodów rodziny B Fiata. Jest to silnik turbodoładowany, czterocylindrowy, o pojemności 1.8 , posiadający 16 zaworów, cechujący się standardowym bezpośrednim wtryskiem oraz zmiennymi fazami otwarcia obu zaworów dolotowych i wydechowych. Został zaprojektowany na podstawie produkowanych już silników 1.6 i 2.0 Multijet. Średnica cylindra jest taka sama jak w 1.6 Multijet (83mm), a skok cylindra taki sam jak w 1.6 (80,5mm), co daje pjemność 1742cm3.
    Najmocniejsza wersja tego silnika będzie generowała moc 200 koni mechanicznych między 4750, a 5500 obrotów/minutę i 320Nm momentu obrotowego między 1400, a 3750 obrtów na minutę. Pozwoli to osiągać samochodowi predkość maksymalną na poziomie 230 km/h i przyśpieszenie 0-100km/h w przedziale 7,8-8,0 sekund. Średnie spalanie będzie wachało się w granicach 7,5-8,0 l/100 km. W Alfie 159 będzie dostępna również słabsza wersja tego silnika legitymująca się mocą170 KM. Mocniejsza wersja będzie montowana także w Lancii Delcie.

    Nabywcy nowej 159 1.8 będą mogli wybierać między sześciobiegową skrzynią manualną M32, a sześciobiegowym Q-Troniciem zaprojektowanym przez Aisin. Jednak w przyszłości ta skrzynia ma być zastapiona przez skrzynie z rodziny C635. Wszystko to składa się na to, że nowa jednostka będzie silnim konkurentem dla takich jednostek jak VAG EA888 2.0 TFSI, która obecnie dostępna jest w dwóch wersjach - wygrywającą wiele wyróżnień 2.0 TFSI generującą 180 KM/320Nm lub 210 KM/350Nm.

    Samochód ma trafić do sprzedaży wiosną tego roku i nosić odznaczenie TBi.
    zdjecia tutaj: Nowa wersja silnikowa Alfa Romeo 159 | Alfa Romeo News
    Ostatnio edytowane przez Tuti ; 03-11-2010 o 10:43

  2. #2
    Użytkownik Znawca Avatar sedici
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    OPL & (ANsbach) DE
    Auto
    Bravo1,6Mj , Astra J
    Postów
    1,912

    Domyślnie

    mam nadzieję że będą dobre, i zasłużą na nazwę ;

    bo silniki z rodziny Fully Integrated Robotized Engine zawsze były dobre - tylko że to były silniki o mniejszych pojemnościach
    this is my truth tell me yours
    "Polityka została wymyślona po to, aby kłamstwo brzmiało jak prawda." G.Orwell
    http://www.youtube.com/watch?v=liSxjtd16xQ - bastard

  3. #3
    Redaktor naczelny Romeo Avatar fiergloo
    Dołączył
    09 2006
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Alfa Romeo 166 2.5 V6 24v FL/ Alfa Romeo 159 TBi
    Postów
    2,660

    Domyślnie

    Wreszcie w pełni włoska robota wraca pod maski Alf.
    http://fiergloo.blogspot.com lub http://fiergloo.pl/ - moje spojrzenie na motoryzację
    2007-2008: Alfa Romeo 164 3.0 V6 12v
    2008-2018: Alfa Romeo 164 3.0 V6 12v Automat
    2014-....: Alfa Romeo 166 2.5 V6 24v FL
    2018-2021: Lancia Kappa 2.4 JTD 10v
    2021-....: Alfa Romeo 159 1750TBi

  4. #4
    Administrator ds. zlotu Romeo Avatar fr33
    Dołączył
    08 2006
    Mieszka w
    Czestochowa, Poland
    Auto
    164 Super TS
    Postów
    1,618

    Domyślnie

    Cytat Napisał Tuti Zobacz post
    zmiennymi fazami otwarcia obu zaworów dolotowych i wydechowych
    to dopiero będzie jazda
    Jurajski Klub Alfa Romeo
    www.jkar.org

    Warsztat samochodów włoskich
    www.flar-ital.pl

    Dorabianie części, elementów itp na zamówienie - kontakt PW

  5. #5
    obserwator737
    Gość

    Domyślnie

    dobra wiadomość

  6. #6
    Redaktor naczelny Romeo Avatar fiergloo
    Dołączył
    09 2006
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Alfa Romeo 166 2.5 V6 24v FL/ Alfa Romeo 159 TBi
    Postów
    2,660

    Domyślnie

    Cytat Napisał fr33 Zobacz post
    zmiennymi fazami otwarcia obu zaworów dolotowych i wydechowych
    to dopiero będzie jazda
    Twin Phaser- to samo jest w V6 vel GM. Bo akurat głowice są Alfowskie w 3.2.
    http://fiergloo.blogspot.com lub http://fiergloo.pl/ - moje spojrzenie na motoryzację
    2007-2008: Alfa Romeo 164 3.0 V6 12v
    2008-2018: Alfa Romeo 164 3.0 V6 12v Automat
    2014-....: Alfa Romeo 166 2.5 V6 24v FL
    2018-2021: Lancia Kappa 2.4 JTD 10v
    2021-....: Alfa Romeo 159 1750TBi

Podobne wątki

  1. [159] Dziwne problemy z turbo. Czy to koniec sprężarki?
    Utworzone przez Diwad w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 25-02-2015, 22:22
  2. Koneser piękna nadchodzi!
    Utworzone przez Meφ100 w dziale Tu się witamy
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 17-09-2014, 12:47
  3. Koniec Alfa Romeo, koniec legendy, koniec pasji....
    Utworzone przez simeone w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 31
    Ostatni post / autor: 21-05-2012, 22:58
  4. [146] Skrzynia biegów boxer, piszczące łożyska, nadchodzi koniec?
    Utworzone przez tomek146 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 18-02-2012, 11:22
  5. Program w Mr Motors
    Utworzone przez rybakmj w dziale Tuning mechaniczny
    Odpowiedzi: 202
    Ostatni post / autor: 07-11-2010, 12:49

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory