Strona 3 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 34

Temat: Czujnik D.N.A, check engine

  1. #21
    Użytkownik Znawca Avatar dziadzia82
    Dołączył
    04 2014
    Mieszka w
    Będzin
    Auto
    Julka 2018 150Mair Veloce . Stelvio Sprint 2020
    Postów
    1,325

    Domyślnie

    eper fiat klub polska powie

  2. #22
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie! Avatar devolt
    Dołączył
    01 2012
    Auto
    Giulietta 1.6 MJTD 2011
    Postów
    17

    Domyślnie

    Znalazłem tylko sam numer :
    55228312 CZUJNIK

    Jest do kupienia w CARSERWISIE, cena 248,82 zł, czas oczekiwania 1-2 dni robocze.
    Ostatnio edytowane przez devolt ; 18-03-2016 o 13:57

  3. #23
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie! Avatar devolt
    Dołączył
    01 2012
    Auto
    Giulietta 1.6 MJTD 2011
    Postów
    17

    Domyślnie

    Cytat Napisał dziadzia82 Zobacz post
    czujnik położenia biegu neutralnego. Daje sygnał tak zwanego luzu czyli pozycji neutralnej.
    Znajduje się pod spodem lewarka zmiany biegów. Doste od dołu po odkręceniu pokrywy termicznej oraz obudowy wybieraka lewarka.
    Najpierw kalibrujesz czujnik do pozycji neutralnej. na załączonej stacyjce nie silniku z wciśniętym sprzegłem.
    Czy aby na pewno przy wciśniętym pedale sprzęgła?
    W ECU podaje żeby pedał był zwolniony podczas kalibracji.

  4. #24
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie! Avatar devolt
    Dołączył
    01 2012
    Auto
    Giulietta 1.6 MJTD 2011
    Postów
    17

    Domyślnie

    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	WP_20160406_12_37_26_Pro.jpg
Wyświetleń:	134
Rozmiar:	38.9 KB
ID:	196653
    Hej na zdjęciu widać przyczynę awarii.
    Oczywiście czujnik wymieniłem na nowy, ale pewnie po zlutowaniu kabli ten będzie ok.

    Jeżeli wszystkie wiązki wykonane są z takich przewodów to ja się boje co będzie za kilka lat
    Najpierw przewody przy klapie, teraz przewód przy czujniku.
    Ostatnio edytowane przez devolt ; 06-04-2016 o 12:43

  5. #25
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    01 2016
    Auto
    Alfa Romeo Stelvio
    Postów
    2

    Domyślnie

    Cytat Napisał nataliam Zobacz post
    Witajcie,
    mam pytanie odnośnie mojego problemu - może pomożecie mi go rozwiązać, bo ASO trzy razy już poległo.
    W mojej Mito wyskoczył jakiś czas temu błąd check engine (+ kontrolka silnika), przy czym nie działa system DYNAMIC oraz start&stop. W ASO za pierwszym razem wykasowano błąd w komputerze, miałam zobaczyć, jak będzie dalej. Dalej błąd pojawił się ponownie - wymieniono mi olej, bo rzekomo komputer wskazywał na jego mocne zużycie. Dodatkowo przepalono DPF. Było ok, po czasie problem powrócił. Moja trzecia wizyta w ASO to zdiagnozowany problem ponownie i tutaj namierzono uszkodzony/brudny czujnik D.N.A. Wyczyszczono mi go i zalecono jego wymianę, jeśli błąd wyskakiwać będzie nadal. Jakiś czas był spokój i znów to samo.. Mam jednak opory przed wymianą tego czujnika, nie wierzę do końca serwisantom z ASO, skoro nie potrafią namierzyć dokładnie źródła problemu. Czy ktoś z Was spotkał się z podobną sytuacją bądź ma jakiś pomysł, co dolega mojej belli ? Może to faktycznie ten czujnik D.N.A - jeśli tak, czy ktoś zna jego lokalizację w samochodzie?
    Pozdrawiam!
    Miałem podobny błąd - w moim przypadku było jakieś zwarcie na kablach (które wykryło ASO), jednak ich drugim tropem był akumulator (fakt, do zmiany niedługo...). Po naprawie zwarcia na kablach wszystko śmiga aż miło :-)

  6. #26
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    07 2016
    Auto
    Alfa romeo Giulietta 2012r 1.4 tb 170km
    Postów
    23

    Domyślnie

    witam
    według multiecuscana dzieje się coś z ( P1850 ) czujnikiem pozycji zmiany biegów ( czyli czujnikiem położenia biegu neutralnego ).
    Zanim oddam do mechanika coś sam spróbuje zrobić i poza kupnem nowego czujnika zainteresowała mnie ta adaptacja.
    Napisz coś więcej jak to zrobić.
    pz

  7. #27
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    Dąbrowa Górnicza,Myszków
    Auto
    lexus ux, bmw x2
    Postów
    89

    Domyślnie

    mnie czeka to samo. Jutro trzeba podłączy komputer i zobaczymy co wyjdzie. A poza tym dziwne ze takie czujniki pozycji zmiany biegów padają przeważnie po wymianie akumulatora

  8. #28
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie! Avatar Yaroo33
    Dołączył
    08 2014
    Mieszka w
    Góra Kalwaria
    Auto
    AR Giulia 2.0 Super, AR Mito 1.4, dawniej 33 1.7, 156 2.0, 159 1.9JTDm
    Postów
    23

    Domyślnie

    Cześć,

    Gdzie w Warszawie lub bliskiej okolicy można adaptować ten czujnik?
    W mojej Mito wymieniono linki zmiany biegów i trzeba teraz zrobić adaptację.
    Mechanikowi się nie udało.




    Cytat Napisał dziadzia82 Zobacz post
    Czujnik położenia biegu neutralnego do wymiany lub adaptacji

  9. #29
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    07 2021
    Auto
    Giulietta
    Postów
    54

    Domyślnie

    Cytat Napisał wojtasch Zobacz post
    witam
    Zanim oddam do mechanika coś sam spróbuje zrobić i poza kupnem nowego czujnika zainteresowała mnie ta adaptacja.
    Napisz coś więcej jak to zrobić.
    pz
    Chętnie się podpinam pod prośbę, również wyskoczył mi błąd P1850 i zanim wydam 500 na nowy czujnik może warto spróbować adaptację

  10. #30
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    04 2017
    Auto
    Alfa Romeo MiTo QV 1.4 170 MT 2009
    Postów
    3

    Domyślnie

    Witam serdecznie! Lekko odkopię temat.
    MiTo 1.4 170km manual
    Od dłuższego czasu okazjonalne pojawiał się błąd od tego czujnika (raz na miesiąc/dwa) jakiś czas temu coś całkiem poleciało i nawet kilka razy dziennie.. Adaptacje nie pomagały(ale wszystkie były zakończone powodzeniem).
    Wczoraj wymieniłem wspomniany czujnik w lewarku(nowy oe) i przeszedłem do adaptacji Zakończona pomyślnie; status: nieznany zapłon off, ponowne włączenie i check engine: P1305-62 - neutral signal learn nieprawidłowa wartość lub nieskonfigurowany... Nie ma możliwości skasowania błędu jak i ponowne próby kalibracji prowadzą do tego samego. Kabel viaken, MES 4.8, na komputerze diagnostycznym w warsztacie procedura wyglądała lekko inaczej ale efekt ten sam.

    Jakieś pomysły? Uwalony czujnik? Wycieczka do aso?

Podobne wątki

  1. [159] Czujnik ciśnienia różnicowego DPF - błąd check engine
    Utworzone przez alfister w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 97
    Ostatni post / autor: 22-08-2022, 18:52
  2. [159] Check engine P0237 - Turbocharger Boost Sensor - gdzie jest czujnik ??
    Utworzone przez Junior w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 44
    Ostatni post / autor: 17-05-2020, 10:26
  3. [159] Check Engine - EGR
    Utworzone przez naiver w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 15-11-2014, 12:02
  4. [159] 1.9 JTDm Have engine check - błąd na komuterze: czujnik położenia wału korbowego
    Utworzone przez pastipiter w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 07-11-2014, 19:04
  5. [155] check engine
    Utworzone przez piotr54 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 10-02-2011, 15:28

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory